Мы разработали, обкатали и запустили в серию цельнофрезерованные впускные коллекторы для для BMW F90-93. Подходит на все актуальные M5, M8. Доступно к покупке, в наличии! Технологически это изделие, которое достойно лучших BMW.
Эффективное, надежное, легкое. Разработка в цифрах: Расчетный результат: Снижение величины Pressure Drop (падение давления) на 31,61%
Наполняемость цилиндров улучшена до 31,58% Ничего аналогичного или близко похожего по уровню проработки мы не встречали. Технологически это изделие, которое достойно лучших BMW. Эффективное, надежное, легкое. Красивое, да еще и цвета анодировки на выбор🧐
Мы разработали, обкатали и запустили в серию цельнофрезерованные впускные коллекторы для для BMW F90-93. Подходит на все актуальные M5, M8.
Доступно к покупке, в наличии!
- оптимизированный дизайн для увеличенной пропускной способности и равномерного распределения потока воздуха по цилиндрам
- порты под равномерный поцилиндровый впрыск водометанола
- полная совместимость со стоком. болт-он, буквально: от крепежей проводки до формы центрующих штифтов
Технологически это изделие, которое достойно лучших BMW.
Эффективное, надежное, легкое.
Разработка в цифрах:
- Собранно более 30 Мб. логов для правильного задания начальных и граничных условий
- Послойно отсканировано все подкапотное пространство, в общей сложности на 15 Гб
- На сборку сканов затрачено более 20 часов
- На реверс инжиниринг штатных коллекторов затрачено более 70 часов
- Расчет эффективности штатных (OEM) коллекторов занял более 100 часов машинного времени
- На основе собранных данных и поставленных целей по мощности был спроектирована новая геометрия деталей, более 60 часов
- Расчет и оптимизация под целевые функции были выполнены путем 19 200 итераций на каждый коллектор, более 100 часов машинного времени и 40 часов работы инженера
- Проектирование после расчета - 70 часов на рабочую, внутреннюю поверхность (fluid-зону)
- Проектирование конечного продукта под производство - 140 часов
- Печать макетных образцов из пластика и примерка на двигателе - 54 часа
- Разработка конструкторской документации - 5 часов
Расчетный результат:
Снижение величины Pressure Drop (падение давления) на 31,61%
Наполняемость цилиндров улучшена до 31,58%
Ничего аналогичного или близко похожего по уровню проработки мы не встречали. Технологически это изделие, которое достойно лучших BMW. Эффективное, надежное, легкое. Красивое, да еще и цвета анодировки на выбор🧐