Кроссоверы Weltmeister EX5-Z и XPeng G3i начали сравнивать с выхода на рынок. Спустя три года мы можем проанализировать, какой из этих электромобилей предпочтительнее.
Для начала давайте сравним базовые характеристики каждого из этих электрокаров. Начнём с габаритов. Точные размеры Weltmeister EX5-Z составляют 4585*1835*1672 мм при колёсной базе в 2703 мм. В то же время, габариты XPeng G3i: 4495*1820*1610 мм при колёсной базе 2625 мм. В сухих цифрах мы видим, что EX5-Z длиннее G3i на 9 см, шире на 1,5 см и выше на 4,7 см. После разбора размеров электромобилей сразу же хочется «прыгнуть с места в карьер» и перейти к ценам на эти электрокары.
Тут стоит сделать важное уточнение. Цены на электромобили придётся сравнивать именно на китайском рынке. Дело в том, что XPeng G3i официально не продаётся в России. Заказать его можно лишь через серого дилера. В то же время, мы в лице компании «ЭлектроКарс Рус» являемся официальным дистрибьютором бренда Weltmeister и мы предлагаем автомобили в наличии. Тем не менее, сравнение цен данных электромобилей в Китае показательно. Weltmeister EX5-Z в Китае предлагают купить по цене 169,8-189,8 тысяч юаней (2,3-2,6 млн рублей). А XPeng G3i стоит 168,9-203,9 тысяч юаней (2,3-2,8 млн рублей). То есть, при схожей стартовой цене кроссовер XPeng сильно отрывается по стоимости.
Внешний вид EX5-Z и G3i также часто сравнивали, начиная с 2019 года, когда обе машины ещё не претерпели рестайлинг. Оба этих электрокара отличаются обтекаемой аэродинамичной формой кузова и футуристичными решениями. На деле автолюбители разделились на два лагеря. Одной части больше нравится узкий прищур оптики и спортивные формы XPeng G3i, а другим симпатичен лаконичный экстерьер Weltmeister EX5-Z.
О вкусах можно спорить долго и такие споры ни к чему не приведут. А вот практичность таких дизайнерских решений интересно оценить. Дело в том, что под днищем приземистого XPeng G3i – всего лишь 130 мм. Это совсем скромный показатель для кроссовера. В то же время, под днищем Weltmeister EX5-Z находятся 174 мм – может и не уровень первоклассного вездехода, но для комфортного передвижения по городу точно подойдёт. К тому же из-за дизайна EX5-Z, у этого электрокара крупный багажник на 488 литров. А со сложенными сиденьями его объём достигает 1500 литров. Это куда больше 380-760 литров у XPeng G3i.
Пришло время поговорить о сердце любого электромобиля – тяговом аккумуляторе. Сейчас в Китае на Weltmeister EX5-Z устанавливается батарея ёмкостью 52.5 кВтч, которой хватает на дальность хода в 403 км. Тяговый аккумулятор EX5-Z выполнен по технологии Li-NMC. Она отличается повышенной стойкостью к минусовым температурам и большим ресурсом. XPeng G3i предлагает несколько вариантов батареи от 55 до 66 кВтч. Запас хода модели находится в пределах 460-520 км. Здесь важно подметить, что базовый аккумулятор G3i выполнен по технологии LFP – более дешёвой и менее долговечной.
Электромоторы также требуют отдельного сравнения. Оба этих электрокара оснащаются одним «движком» на передней оси. В случае с EX5-Z, отдача электромотора составляет 218 л.с. (160 кВт) и 225 Нм. Такая мощность обеспечивает Weltmeister разгон до 100 км/ч за 8.3 секунды. XPeng G3i агрегатируется мотором на 197 л.с. (145 кВт) и 300 Нм. И первую «сотню» он преодолевает за 8.6 секунды. То есть, на короткой дистанции EX5-Z быстрее конкурента. А вот в долгом заезде G3i обойдёт Weltmeister благодаря более высокой максимальной скорости – 170 км/ч против 160 км/ч.
Оба этих электрокара одинаково хорошо оснащены и имеют в распоряжении камеру кругового обзора, многочисленные ассистенты водителя и функции безопасности. По оснащению они идут буквально «нос к носу».
Также предлагаем ознакомиться с результатами продаж Weltmeister EX5-Z и XPeng G3i и узнать, какая из моделей успешнее на домашнем рынке. За 2021 год XPeng G3i приобрели 29,721 человек. Что касается Weltmeister EX5-Z, на нём свой выбор остановили 24,025 покупателей. Однако тут стоит уточнить, что в Китае на оба этих электромобиля есть настоящие очереди клиентов. Как отмечал основатель компании Weltmeister, Фриман Шен, она испытывала в 2021 году определённые трудности с поставщиками из-за антиковидной политики Китая. Таким образом, разница в продажах между этими автомобилями может быть вызвана не столько предпочтением клиентов, сколько разницей в количестве произведённых машин.
Подводя итог данному сравнению, определим плюсы каждого из автомобилей. На стороне Weltmeister EX5-Z преимущество в габаритах, практичности и динамике, более доступной цене и приспособленности к дорожному покрытию низкого качества. Что касается преимуществ XPeng G3i, он превосходит оппонента в дальности хода и максимальной скорости. Как мы уже подметили, опциональное оснащение этих электромобилей практически полностью совпадает. В вопросах дизайна согласных никогда не будет, поэтому здесь мы также объявляем паритет EX5-Z и G3i.
В целом мы видим, что кроссовер Weltmeister обладает большим количеством преимуществ и во многих аспектах является более предпочтительным вариантом. Напомним, что Вы можете вживую познакомиться EX5-Z в нашем шоуруме в городе Челябинск по адресу ул. Свободы, 91 К1А. Машину можно взять на тест-драйв, а также получить уникальное предложение для покупки.
