Как выглядело производство масштабных моделей в Саратове в середине 00-х | Как оно выглядит в 2022

Доброго времени суток, уважаемые подписчики и гости канала! Рад представить вашему вниманию очередной материал, посвященный производству масштабных копий автомобилей в СССР и России. На этом канале вы также сможете найти информацию о судьбе оборудования с НПФ "Моссар", увидеть чертежи некоторых моделей, ознакомиться с дилерскими ценами на модели и т.д. Ссылки на соответствующие статьи и не только будут находиться внизу!

Итак, начинаем погружаться в историю давно минувших дней, а также знакомиться с современной ситуацией, о внешнем виде которой, собственно, вообще мало кто знает. В этой статье мне хочется показать вам некоторые редкие снимки с ЗАО "Агат" (г. Маркс), сделанные в районе 2005-го года, а также предоставить немного информации о текущей ситуации с "наследниками". Таким образом, мы сравним, так сказать, масштабы производства и каждый узнает для себя что-то новенькое.

Начну я с повторения пройденного - ниже вы можете увидеть фотографии, которые уже мелькали в моих статьях, но не продублировать я их не могу, так как новым зрителям, наверное, будет интересно. Смотрите...

Фотографии из цикла "люди". На данном снимке девушка занимается окраской кузовов моделей Ваз 2102. К слову, кузова сидят на штуке, которую называли "вилкой". Представьте, как было трудно прокрасить каждый кузов, ведь чтобы это сделать - нужно было вручную вращать каждую "вилку"!

Фотографии из цикла "железки". Вот сушатся кузова моделей Москвич 403 и Раф СМП. Конечно, масштабы уже не впечатляют. Жаль мы не имеет снимков производства 80-х.

Такие дела, вспомнили. Теперь посмотрим на снимки, которых и я раньше не встречал. На них еще не НПФ "Моссар", как на фото выше, а ЗАО "Агат" образца примерно 2005-го года.

Вот эту же покрасочную "камеру" вы могли видеть выше. Это она же, только лет на 5 моложе. А что так удивляет женщину в этом пистолете - я не знаю.

Лично мне грустно смотреть на этих женщин, этот забор и цеха. Поэтому долго мы с вами это делать не будем, а лучше поскорее взглянем на что-то веселящее. Ниже представлен снимок от февраля 2022-го года, сделанный на производстве моделей (предположительно в г. Саратов) наследником Агата-Тантала, название которого варьируется от "Металл-Пласт" до "Уаз-Саратов".

На снимке запечатлено некоторое помещение с ковром. Но это даже не главное, вы не смейтесь, тут ведь полным ходом идет производство моделей Газ-А! Правее - к отправке в магазины готовятся Уазы... Всё хорошо, одним словом. Дело идет.

Между прочем, с точки зрения количества, здесь моделей даже больше, чем на Моссаре образца 15-тилетней давности. Так что шутки в сторону. Давайте поближе посмотрим на теперешний ассортимент, точнее его частичку.

Газ-А кабриолет. Зеленые крылья, желтый кузов, рыжая медная ось, а также подкрашенная маркером лобовое стекло. Ну, и что? Этот же маркер мы уже видели на трехосной "буханке". Это же кабриолет! Новинка! С вас 1300 руб.!

Тему Уазов, с вашего позволения, я больше затрагивать не стану. Про Газы-А поговорили, как их делают увидели, повод гордиться обнаружили. На этой ноте предлагаю и закончить. Далее важные ссылки: видео из цехов Моссара, чертежи советских моделей, вся правда о трехосном Уазе, модели ЗАО Агат в боксах, смерть Агата.