Электропоезда ЭР200 были легендами, хотя их было за период 1973-1991 годов построено всего два состава, причем часть промежуточных вагонов для второго состава были изготовлены в 1992-1994 годах. Дополнительно также были построены две головы, способные работать как с первым, так и вторым составами. В регулярную эксплуатацию первый состав был пущен лишь в 1984 году. Работали составы на маршруте Санкт-Петербург - Москва, а ушли в 2009 году в связи с предстоящим началом движения "Сапсанов".
В этой заметке предлагаю посмотреть немного фотографий ушедшей серии.
1. Часть музейного состава в Самаре, 08.2021 года.
2. ЭР200, первый состав в 70-80-е годы.
3. Состав ЭР200 в 80-е годы.
4. Второй состав ЭР200, Санкт-Петербург, 1995 год.
5. В салоне первого состава ЭР200, 1980 год.
6. Первый состав ЭР200, 70-е годы.
7. Второй состав ЭР200, 90/00 годы.
8. Наглядное отличие головных вагонов первого и второго составов.
9. Второй состав ЭР200 в 2000-е годы.
10. Второй состав ЭР200 в 2000-е годы.
В заключении почтовая марка и обертка от железнодорожного сахара с изображениями состава ЭР200.
Спасибо за просмотр!
Канал "ПАНТОГРАФ".
Уважаемые коллеги, если у Вас имеются интересные фотографии и материалы по теме железных дорог или городского транспорта, Вы можете их присылать по адресу электронной почты: pantografkanal@yandex.ru - для публикации на канале.
Другие материалы канала по теме железных дорог:
Исторические фото железной дороги
Сухиничи-железнодорожные. Фотографии
Вторая "жизнь" списанных электропоездов
#поезда #поезда россии #транспорт #железные дороги #железная дорога
#электропоезда #всм #ретро фотографии #железнодорожный транспорт #жд транспорт