BYD стал самым продаваемым местным брендом в Китае по итогам февраля. Более того, сразу 5 моделей от BYD вошли в Топ-10 самых продаваемых автомобилей на новых источниках энергии.
Февраль 2022 года обернулся для BYD головокружительным успехом. Компании удалось реализовать 90,268 автомобилей, увеличив продажи на 336% по сравнению с аналогичным периодом 2021. В итоге компания обогнала настоящих «старожилов» китайского рынка в лице Geely, Changan, Chery и так далее. Причина успеха BYD – гибриды и электрокары.
Сейчас модельная линейка BYD представлена в основном гибридами (PHEV) и чистыми электрокарами (BEV). При этом между продажами чистых электрокаров и гибридов существует настоящее равновесие – 50% продаваемых автомобилей являются гибридами, а другие 50% - «электричками». Конечно, мизерную долю продаж марки составляют и автомобили исключительно с ДВС, однако их продажи обычно едва превышают тысячу экземпляров. BYD также старается полностью избавиться от традиционных машин в своей модельной линейке.
И данный подход сработал для компании «на все сто». Так, в феврале сразу 5 автомобилей этой марки вошли в Топ-10 самых продаваемых машин на новых источниках энергии. Ими стали Song Plus (22,8 тысяч), Qin Plus (22,5 тысяч), Tang (10 тысяч), Han (9,3 тысячи) и Dolphin (8,6 тысяч). По продажам BYD Song и Qin обогнали даже Tesla Model Y, которая в последнее время показывала головокружительные результаты на китайском рынке. А вот до лидера среди электричек в лице Wuling Hongguang Mini EV машины BYD пока что не добрались.
Компания не собирается останавливаться на достигнутом. Вскоре BYD выпустит сразу несколько электрокаров и гибридов для линейки Ocean. Эту линейку компания рассматривает не только, как потенциального лидера продаж в Китае, но и сильного игрока на зарубежном рынке. BYD планирует настроить экспорт линейки Ocean на рынок Европы. Судя по всему, вскоре эта марка станет недосягаемой для конкурентов из Китая.
