Пилот штурмовика Ил-2, генерал-лейтенант авиации, участник Великой Отечественной войны, дважды Герой Советского Союза, кандидат военных наук.
Ранняя жизнь
Брандис родился 12 августа 1923 года в украинской семье в селе Нижнеднепровск, расположенном в районе, который в настоящее время находится в Амурско-Нижнеднепровском районе города Днепр, Украина. В детстве он был очень спортивным и занимался различными видами спорта. Он посещал местный аэроклуб и Днепропетровскую специальную школу военно-воздушных сил, которую окончил в 1941 году незадолго до поступления в армию в июне. В декабре того же года завершил обучение в Днепропетровском военном авиационном училище начальной подготовки пилотов. В 1942 году он стал членом коммунистической партии, но только в августе 1943 года его отправили на фронт, так как в июле он окончил Военную школу пилотов имени Молотова. Перед отправкой он был на короткое время направлен в 10-й запасной авиационный полк, дислоцированный в Пензе.
Вторая мировая война
По прибытии на фронт в августе 1943 года он стал летчиком 75-го гвардейского штурмового авиационного полка. Совершив 128 боевых вылетов на Ил-2, 29 августа 1944 года он был номинирован на звание Героя Советского Союза, которое было присвоено ему 23 февраля 1945 года. Он снова был номинирован на этот титул 16 апреля 1945 года, когда он выполнил в общей сложности 217 миссий, и получил второй золотой старт 29 июня 1945 года. К концу войны он совершил 218 боевых вылетов, в ходе которых уничтожил 11 артиллерийских батарей, 20 зенитных артиллерийских точек, 8 самолетов на земле, 20 железнодорожных вагонов, а также несколько танков. Часто он летал с Абдыкасимом Карымшаковым в качестве стрелка, который совершил 227 боевых вылетов и стал полным кавалером ордена Славы. На протяжении всей войны он участвовал в различных боевых операциях, включая сражения за Донбасс, Крым, Минск, Витебск, Вилинус и Кенигсберг. Несмотря на то, что Брэндис провел в бою менее двух лет и поступил в полк в качестве обычного пилота, он быстро поднялся по служебной лестнице до должности командира эскадрильи в звании капитана.
Послевоенный период
Брэндис оставался в 75-м полку до февраля 1946 года, а затем к тому времени подразделение начало использовать Ил-10. После увольнения из полка он начал учебу в Военно-воздушной академии, которую окончил в 1950 году. Затем он был назначен заместителем командира 723-го штурмового авиационного полка, командиром которого был назначен в марте 1952 года. В 1955 году он был переведен на должность командира 339-й штурмовой авиационной дивизии, которая позже была преобразована в бомбардировочную и истребительную дивизию. После окончания Военной академии Генерального штаба в 1959 году он был назначен командиром 135-й гвардейской истребительно-бомбардировочной дивизии, а в 1960 году был назначен командиром 149-й истребительно-бомбардировочной дивизии. С июня 1962 по февраль 1964 года он руководил Центральным аэроклубом имени В.П. Чкалова в Тушино. Затем он начал работать в Военной академии имени М.В.Фрунзе, где начинал преподавателем, а со временем стал старшим преподавателем кафедры военно-воздушных сил; в 1967 году он стал кандидатом военных наук. В течение двух лет он служил военным специалистом в Египте до 1975 года, после чего начал работать в Военной академии Генерального штаба. В том же году ему было присвоено звание генерал-майора авиации, после чего он получил несколько повышений в академии до выхода на пенсию в 1986 году, всего через год после того, как он был произведен в генерал-лейтенанты. За свою карьеру он летал на самолетах Ил-10, МиГ-15, МиГ-17 и Су-7. Он умер 23 марта 1988 года в Москве и был похоронен на Кунцевском кладбище.