1) Предыстория создания При эксплуатации всех видов бульдозеров, в т.ч. производства ЧТЗ, важно чтобы было установлено качественное уплотнение бортового редуктора, поскольку от него зависит длительность эксплуатации бульдозера в целом, а конкретно - деталей, входящих в состав бортового редуктора. Если уплотнения ненадёжны, то это приводит к возможной утечке смазки и быстрому износу узла. Для решения проблемы преждевременного износа узлов бортового редуктора мы внедрили уплотнения нового типа с применением технологии Duo-Cone.
Новые уплотнения большое (Тт-64-19-119СП) и малое (Тт-64-19-123СП) пришли на замену старым (24-19-119СП, 20-19-123СП). Конструкции уплотнений были разработаны нашими инженерами по инициативе представителя компании "Юграгидрострой" Попкова Н.И. (г. Сургут), занимающаяся добычей песка, которая была заинтересована в увеличении срока эксплуатации техники после проведения капитального ремонта. 2) Особенности конструкции Конструкция уплотнений нового типа с Duo-Cone п