Найти в Дзене
Zemnoi Aviator

Обучение

  Как организован процесс получения знаний у нас? Почти также, как и в других местах. На свободных стенах развешивают плакаты и копии документов. Всегда в свободном доступе имеются всевозможные документы для самообучения как в бумажном так и в электронном виде. Раз в день и в ночь (иногда даже чаще) проводится инструктаж или(и) собрания.  Периодически набирают группы на обучение граундхендлингу на тип воздушного судна или допработам, и раз в три года проводят повторные обучения в виде курса повышения квалификации. Стоимость обучения оплачивает предприятие, заключая договор с обучаемым на три года отработки. Обучение занимает от двух до трех дней. В первый день все слушают лектора в учебном классе, портя своё зрение, разглядывая компьютерные проекции учебного пособия на белом экране. Записывать не обязательно - учебное пособие в виде компьютерного файла раздают бесплатно. В последний день все идут смотреть на самолет, да сдавать зачет. Затем обучившегося закрепляют за руководителем

 

Лопух или репейник
Лопух или репейник

Как организован процесс получения знаний у нас? Почти также, как и в других местах. На свободных стенах развешивают плакаты и копии документов. Всегда в свободном доступе имеются всевозможные документы для самообучения как в бумажном так и в электронном виде. Раз в день и в ночь (иногда даже чаще) проводится инструктаж или(и) собрания.

 Периодически набирают группы на обучение граундхендлингу на тип воздушного судна или допработам, и раз в три года проводят повторные обучения в виде курса повышения квалификации. Стоимость обучения оплачивает предприятие, заключая договор с обучаемым на три года отработки. Обучение занимает от двух до трех дней. В первый день все слушают лектора в учебном классе, портя своё зрение, разглядывая компьютерные проекции учебного пособия на белом экране. Записывать не обязательно - учебное пособие в виде компьютерного файла раздают бесплатно. В последний день все идут смотреть на самолет, да сдавать зачет. Затем обучившегося закрепляют за руководителем стажировки на один месяц. Так как прилеты и вылеты не прерываются с 6 утра до часа ночи, то стажироваться можно только поздно ночью, когда одновременно свободны как стажируемый, так и руководитель его стажировки. Но ведь рейсов же ночью нет! Вот так обучение и идёт. После стажировки сдают устный экзамен на комиссии. Если экзамен сдан успешно, то еще месяц ждут выхода приказа о допуске к самостоятельной работе, а руководителю стажировки выплачивают денежную премию. Если экзамен не сдан, то дают еще некоторое время на стажировку с последующей пересдачей. И так бесконечно ))).

Тогда почему, по словам, человека, ответственного за учебу, нашей работе невозможно обучить? https://www.instagram.com/p/Bl8BRkNAZnm/?igshid=1m3zdadr2owj1 

-2
-3

А очень просто. Или ученик неспособен запомнить информацию. Никаких компьютерных тестирований на уровень интеллекта при приеме на работу не проводят. Или учитель не профессионал своего дела. Трата 10 месяцев на разработку пособия вызывает вопросы. Или оба условия сразу. Помните, что для приема на работу достаточно лишь среднего образования? И никаких тестирований на профпригодность не нужно проходить. Да, на учебе что-то расскажут про двери, про колодки. А про весь процесс авиаперевозки нужно узнавать самостоятельно.

#s7service #обучение #повышение квалификации #представитель на перроне