Ну как написал один из драгоценных комментаторов «И до Чехова добрались…». Таки да, в моём любимом городе появился каршеринг. Чудеса на самом деле, давно ждал что появится данная услуга, потому что как немногим известно, прошлой осенью, я расколотил свою машину и пока без возможности её восстановления. Плюсов конечно много, и один из них это возможность попробовать другие авто, на которых никогда не ездил и сравнить со своим авто.
Первым у меня на очереди был Toyota Rav 4. И после поездки на нём у меня создалось впечатление, что он не лучше чем Chery Tiggo 4. Комфорт такой же, динамика и управление аналогичны. Только цена отличается значительно. Если «Тигго 4» стоит около 2🍋, то «Равшан» (не знаю почему, всегда так называю его), стоит около 5🍋.
В тот же день возвращался с работы на BMW 320i. Бэха, трёшка, какая бы не была это BMW. И надо признать, что эта машина делается с максимальным удобством для водителя. Всё под рукой, сидишь удобно и с удовольствием. Динамика хорошая на коротких стартах, а управление BMW это другой контроль над дорогой и авто. Надо ехать быстро - едем быстро. Надо ехать плавно - едем плавно. В общем мне зашло. Теперь хочу поймать BMW 320i Premium, ради интереса посмотреть чем она отличается от обычной.
Про фольца поло и рио икс не буду расписывать, машины как машины, единственный косяк в поло был то, что люфт руля был фантастический, как на Газели. Видео в телеграм канале.
Ну и один из авто, который мне прям было очень интересно арендовать это Kia Stinger. Не могу сказать что это величайшее достижение мирового автопрома, но «Стингер» меня порадовал динамикой езды, и наличием кучи режимов на АКПП. Режим «спорт» и пара чисто городских режимов чтобы в пробках толкаться вообще порадовали. На спорте отклик от педали акселератора очень шустрый и она быстро понимает чего ты хочешь. Но подходит ли такая машина для маленького города? Думаю нет. Здесь негде ездить на ней. Светофоры, лежачие полицейские сплошь везде и рядом, и вдобавок дырки в асфальте явно не для этой машины. Подвеска на «стингере» думаю не дешевая. Да и стоимость я посмотрел за новый «стингер» от 4🍋, но за 4🍋 в салоне тебе её никто не отдаст, в итоге заберёшь за 5🍋 со всеми плюшками. Пять лимонов, Карл! Когда я ехал за рулём «стингера», у меня вообще не было ощущения что у меня под жопой пять лимонов, у меня была мысль как бы в меня щас никто не вошёл😂
В общем каршеринг дело хорошее, дело полезное. Но боюсь в Чехове всем этим машинам будет беда. Ведь в дарк-нете можно купить аккаунт и спокойно гонять везде и всюду за чужой счёт. Машина во время аренды не спрашивает тебя: «ты пьяный или кто?». Есть у тебя с собой документы или нет, и умеешь ли ты вообще водить авто...