Привет, друзья!
Летний велосезон на носу, и уже не терпится запрыгнуть в седло и отправиться в путь. Если же ваш байк с электроприводом, надеюсь, вы правильно хранили аккумулятор зимой, и он хорошо будет работать, выдавая свою полную ёмкость. В противном случае может возникнуть необходимость его восстановления или замены.
Сегодня речь пойдёт про батарею Б26 на Li-Ion элементах 21700 - новую разработку российского производителя, которая может оказаться полезной в качестве замены старого аккумулятора или второй батареи для увеличения запаса хода.
Внутри корпуса из монолитного поликарбоната находится 26 ячеек, по 5000 мАч каждая, соединённых по схеме 13S2P. То есть номинальное напряжение составляет 48 В, а ёмкость всего аккумулятора 10 Ач (энергоёмкость 480 Втч).
Первый прототип приведён на фото ниже, на нём видно как ячейки собраны в холдерах, напечатанных на 3D-принтере. Они позволяют выдержать необходимый зазор между элементами - это обеспечивает правильный теплообмен внутри корпуса.
В последней модификации дополнительно срезан верхний угол, чтобы аккумулятор можно было установить даже в самые узкие треугольники рам, это особенно актуально для велосипедов маленькой ростовки, а также для женских моделей.
Самым распространённым вариантом установки является бутылочное крепление на нижней трубе рамы.
Если это место занято бутылкой для воды или основным аккумулятором электровелосипеда, Б26 можно установить снизу. Она легко вписывается и не мешает переднему колесу даже при максимально сжатом амортизаторе.
Более того, благодаря компактным размерам (длина 255 мм, ширина 92 мм и высота 92 мм) батарея может быть установлена даже на подседельную трубу. При этом бутылочное крепление не затрагивается, что очень удобно в поездке.
Для такого варианта производитель предусмотрел два вида хомутов - под диаметры 32 мм и 35 мм, так что это решение получается самым универсальным - достаточно прикрутить готовые хомуты.
Батарея Б26 является быстросъёмной - её снятие и установка занимают считанные секунды. Чтобы обеспечить такую возможность, разработана специальная платформа из анодированного алюминия.
Она имеет так называемые "лапки", которые прижимаются к трубе хомутами и обеспечивают надёжную фиксацию.
Батарея весит всего 2,4 кг, так что для дальних поездок можно положить вторую такую же в рюкзак или велосумку, а в идеале закрепить на дополнительной платформе, и просто поменять аккумуляторы местами когда первый разрядился.
Основные характеристики:
- Энергоёмкость: 480 Втч (10 Ач 48 В)
- Тип ячеек: Li-Ion 21700, 5000 мАч
- Долговременная нагрузка: 720 Вт (15 А при 48 В)
- Класс защиты: IP65
- Вес: 2,4 кг
- Габариты: 255 мм х 92 мм х 92 мм
- Запас хода: до 60 км.
Если понравилось, ставьте "лайк" 👍 и подписывайтесь. Это очень мотивирует к написанию новых статей!
СПАСИБО, что дочитали до конца, и до встречи! 👋