Мы уже касались вопроса замены гидроцилиндров и с целью экономии без потери качества предложили самое пристальное внимание обратить на продукцию A.M.P hydraulic.
Но ведь дурное дело не хитрое! Это в смысле того, что поменять вышедший из строя «гидрик» на самосвале несложно, но, может, стоит не доводить технику до этого? Соблюдение всего нескольких простейших мер предосторожности позволит сильно продлить срок службы этого агрегата и избавить вас от солидных расходов. Вот, что мы настоятельно рекомендуем:
1. Избегайте превышения (даже кратковременного) рабочего давления гидравлического масла, рекомендованного производителем гидроцилиндра. Понятно, что чем выше давление в системе, тем быстрее и больше цилиндр поднимает, но это категорически не тот случай, когда нужна поспешность. Тише едешь – больше денег! В идеале держать рабочее давление процентов на 15 ниже от рекомендованного и, поверьте, результат вас порадует. Работать будете долго и счастливо.
2. Размещайте самосвал для разгрузки на горизонтальных плоскостях. Выгрузка на под небольшим наклоном кажется совершенно невинной «шалостью», вот только выдвинутые штоки гидроцилиндра с вами не согласятся. И просто согнутся… Деформация этих штоков как раз в 90% случаев и является следствием выгрузки самосвальных транспортных средств на наклонных плоскостях.
3. Не ставьте последний шток «в упор», т.е. избегайте раскрытия гидроцилиндра до крайней точки, в которой должны сработать защитные клапаны. Это ведь допускается производителем, спросите вы? Верно, но мы вам советуем как продлить жизнь гидроцилиндра, а не как обеспечить его «авторам» дополнительные доходы. В этом вопросе у вас и производителей несколько отличные друг от друга цели.
Все, что мы написали, достаточно очевидно и несложно, вот только почему-то такими советами часто пренебрегают. И напрасно!