Сегодня в модельном ряду BRP с телескопическими стойками остался лишь один Skandic WT 900 ACE. Хорошая машина, но цена уж больно кусается! А бюджетная двухтактная версия 600EFI не имеет пониженной передачи и скорее подойдет для развлечений чем для работы: Lynx предлагает лишь "пустой" 59 Ranger с весьма странной комбинацией грунтозацепа, рычажной подвеской и экстремально легкой рамой которую не очень то жалуют "снегоходчики-староверы". Вот и получается что последний из могикан - это Lynx 59 Yeti 600 ACE на платформе LXU. О нем и поговорим. Чем же он так хорош? Прежде всего своей рамой! Да, она не такая легкая как современная Radien, зато крепкая, имеет съемный радиатор и прочные подножки. С 2009 года все "детские болезни" платформы давно устранены, а к 2015 году финны довели ее до идеала! Тоже самое можно сказать и про мотор. Rotax 600 ACE надежен и готов к большим пробегам. А работает так тихо что номерные не замечают приближения! Едешь и слышишь хруст снега да шелест гусеницы.
Последний из настоящих Lynx! На рыбалку съездить, лосика из леса вытащить, загон обрезать, дровишек к зимовью притащить
4 апреля 20224 апр 2022
3624
2 мин