Производство автомобилей Lada в Тольятти и Ижевске в очередной раз приостановлено. Правда, на этот раз причиной стала не нехватка комплектующих, не разрыв логических цепочек, а политическое решение Совета директоров Renault.
Приостановлена также деятельность московского завода «Рено Россия», которая была возобновлена всего два дня назад.
Руководство французского автогиганта приняло это решение приостановить производственную деятельность в России после обращения президента Украины Владимира Зеленского к нижней палате парламента Франции. В этом обращении содержался призыв к компаниям Leroy Merlin, Auсhan и Renault покинуть российский рынок.
В пресс-релизе французской компании подчёркивается, что Renault Group «будет действовать ответственно по отношению к 45 000 сотрудников в России», а что касается доли в АвтоВАЗе, то «оцениваются доступные варианты».
Впрочем, давление на французскую компанию нарастает, и похоже в Renault Group готовы лишиться части прибыли.
В сегодняшнем релизе автопроизводителя ухудшен финансовый прогноз на 2022 год — и теперь ожидает рост операционной маржи на 3% (ранее свыше 4%).
Очевидно, что сейчас руководство французской компании стоит перед непростым вопросом - что делать с АвтоВАЗом? Напомним, что французский концерн владеет 67,6% акций российского автогиганта, остальное у российской компании Ростех.
Также в заявлении констатируется, что Renault Group «старается соблюдать все международные санкции против Российcкой Федерации», значит и вопрос ведения бизнеса в нашей стране окажется острым.
Правда, следует отметить, что еще до этого демарша, имеющего в своей основе политическую подоплеку автозаводы в Тольятти и Ижевске были полностью остановлены. Было объявлено, что простой продлится до конца недели, а с 4 апреля автогигант уйдет во внеплановый корпоративный отпуск.
Наш канал рассказывал, что на АвтоВАЗе для президента компании Николя Мора была недавно устроена презентация нового автомобиля Lada на французской платформе CMF-B. Соответственно, все перспективные планы руководства Renault по запуску на мощностях АвтоВАЗа новой линейки автомобилей до 2025 года согласно стратегии Renaulution при неблагоприятном сценарии развития событий будут пересмотрены. Наш канал рассказывал о том, на каких перспективных моделях будет выезжать отечественный автогигант.
Что же касается приостановленного по решению Совета директоров Renault Group завода "Рено Россия" в Москве, то производственная мощность предприятия составляет 190 тыс. автомобилей в год. Общий объем вложений Renault в московский завод достигает 480 млн евро. С конвейера предприятия сходят кроссоверы Renault Duster, Kaptur и кросс-купе Arkana, а также Nissan Terrano прошлого поколения.
Увлекательную и необычную историю этого предприятия, расположенного на Сукином болоте в Москве можно прочесть в этом материале нашего канала.