Жители Казахстана снова заговорили о возможном возобновлении программы по выдаче льготных автокредитов. В 2022 году на эти цели выделят 100 млрд тенге. Процедуры согласования порядка финансирования и условий покупки транспортных средств планируют закончить до конца апреля. Но кое-какие подробности известны уже сегодня.
Как работает льготное автокредитование в Казахстане
Программу запустили ещё в 2015 году по инициативе Банка развития Казахстана. Её отличие от обычного автокредита в том, что благодаря субсидиям от государства номинальная ставка зафиксирована, а деньги выдают под 4% годовых. Общая переплата вместе со всеми платежами по кредиту (комиссии, страховка и др.) – не более 7,5%.
Более 65% выпущенных в Казахстане авто в первые 2 года после запуска программы были куплены именно в рамках льготного автокредитования. Сначала количество моделей было ограничено, затем их увеличили до 40. Например, в 2020 году уже можно было купить Chevrolet от Костанайского автозавода.
Программу реализуют несколько банков РК – только в них заёмщик может подать заявку. Кроме стандартных условий иногда банки выдвигают дополнительные, например, требуют внесения первого взноса. В среднем – до 20% от суммы авто. Иногда первый взнос совсем не нужен.
Льготное кредитование банки осуществляют в «рваном» ритме. Механика выделения траншей от государства такова, что деньги поступают неравномерно. Поэтому потенциальные заемщики вынуждены ожидать своей очереди. Есть ещё один нюанс – деньги, уплаченные в банк в счет долга теми клиентами, которые уже оформили кредит, снова идут на оформление новых займов. Такой «круговорот» средств позволяет быстрее реализовать программу.
Когда снова запустят программу
Планируется, что первые 30 млрд тенге государство пустит на автокредиты уже в 2022 году, предположительно в конце апреля – начале мая. МИИР заявляет, что на данный момент решается вопрос с распределением средств и разработкой условий выдачи кредитов. Если программа будет утверждена государством, то граждане смогут получать займы под 4% годовых.
Если раньше государство разделяло уязвимые слои населения и всех остальных заемщиков в плане суммы кредита, то теперь для всех желающих будет единый лимит – до 10 млн тенге. В случае, когда машина стоит больше, придётся доложить свои деньги.
Сегодня образовалась очередь из более чем 15000 человек, которые хотели бы оформить льготный кредит на покупку авто. А точная дата старта программы неизвестна – когда средства поступят в БРК, они сразу будут направлены в банки-участники.
Условия льготного автокредитования
Субсидирование государством части процентной ставки накладывает определённые ограничения – нельзя купить любой понравившийся автомобиль или самостоятельно выбрать сумму и срок кредита.
Основные условия:
- деньги выдают на срок до 7 лет и только в тенге;
- сумма до 10 млн тенге;
- купить можно новый автомобиль исключительно казахстанского производства – всего в список вошли более 40 марок;
- приобрести машину разрешено только в автосалоне, покупка у частного лица недопустима;
- годовая эффективная ставка по-прежнему не может превышать 7,5%, а номинальная – 4%.
Ориентировочно за год выдадут до 17000 льготных кредитов. Нулевой первый взнос, утверждённый в рамках программы, зачастую не соблюдается банками – некоторые требуют вносить минимум 10% от суммы машины. В то же время те банки, где можно получить кредит без первого взноса, не запрещают вносить определённую сумму, чтобы уменьшить переплату.
Арнур Еркенбаев