Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МЕХВОД

Haval выкатил в продажу обновлённый F7. Еду знакомиться с кроссовером и узнавать его стоимость

Приветствую, друзья! Знакомьтесь! Перед вами обновленный Haval F7 (Рестайлинг), модель 2022 года. Что в нём нового и какая у него стоимость, сейчас узнаете. Рассматриваемый кроссовер в топовой комплектации "Tech Plus", где силовой агрегат остался прежним: турбированный, бензиновый (АИ-95), четырёхцилиндровый, рядный двигатель объемом 2,0 литра, мощностью 190 л.с., работает в паре с 7-ступенчатым роботом. Тип привода полный. Разгон до сотни составляет всего 9 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой, её предел 195 км/ч. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км пути 8,4 литра, что весьма экономично. Касаемо перемен в передней части кузова, изменилась форма бампера, решетка радиатора приобрела новые очертания, так же без внимания не остались противотуманки, нижняя юбка теперь отделана чёрным хромом. Передняя камера обновила пиксели, теперь её картинка на мониторе стала выглядеть приятней. В районе порогов, пластиковые накладки на дверях поменяли свою форму, хромированная вс

Приветствую, друзья!

Знакомьтесь! Перед вами обновленный Haval F7 (Рестайлинг), модель 2022 года. Что в нём нового и какая у него стоимость, сейчас узнаете.

Рассматриваемый кроссовер в топовой комплектации "Tech Plus", где силовой агрегат остался прежним: турбированный, бензиновый (АИ-95), четырёхцилиндровый, рядный двигатель объемом 2,0 литра, мощностью 190 л.с., работает в паре с 7-ступенчатым роботом. Тип привода полный. Разгон до сотни составляет всего 9 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой, её предел 195 км/ч. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км пути 8,4 литра, что весьма экономично.

-2

Касаемо перемен в передней части кузова, изменилась форма бампера, решетка радиатора приобрела новые очертания, так же без внимания не остались противотуманки, нижняя юбка теперь отделана чёрным хромом. Передняя камера обновила пиксели, теперь её картинка на мониторе стала выглядеть приятней.

-3
-4

В районе порогов, пластиковые накладки на дверях поменяли свою форму, хромированная вставка осталась в прошлом, теперь здесь чёрная матовая поверхность.

-5
-6

При рассмотрении кузова сзади, видим, новой формы бампер с выступающими по бокам вертикальными катафотами, данная компоновка напоминает воздухоотводы спортивного автомобиля, что придаёт экстерьеру агрессивный внешний вид. Нижняя часть юбки, как и на переднем бампере, отделана полоской из черного хрома.

-7

На крышке багажника, в средней части под стеклом, появился отлив, по своей форме напоминающий спойлер.

-8

В салоне автомобиля кардинальных изменений не произошло. Здесь стоит отметить появившуюся в отделке Парприза "алюминиевую" вставку, экран мультимедиа выехал за пределы Торпедо, ранее монитор был встроенным, изменился рисунок цифрового щитка приборов. В остальном же функционал Haval F7 остался прежним.

Подытожу: мне предложили купить обновленный Haval F7 в рассмотренной комплектации за 4 000 000 рублей. Стоимость на первый взгляд кажется нереальной. Учитывая нынешнюю обстановку в мире, дешеветь новые машины точно не будут. На этом всё. До новых встреч.

Haval
257 тыс интересуются