🗓Этот день считается официальной датой рождения подводных сил российского флота. Подводные лодки были объявлены самостоятельным классом судов, которые называли "потаенными". Интересно, что по состоянию на март 1906 года Россия уже имела несколько типов субмарин: в тексте указа перечислялись 20 подлодок. 9 апреля 1906 года ещё одним указом Николая II был учреждён учебный отряд подводного плавания.
⚓️Идея подводного плавания неоднократно обсуждалась в правительственных и военных кругах России. Различные изобретатели предлагали свои проекты, некоторые из них воплощены в жизнь. Так, в XIX веке по проекту С.К. Джевецкого были построены 50 подводных кораблей. Они приводились в действие мускульной силой гребца и предназначались для обороны приморских крепостей.
⚓️В декабре 1900 года специальная комиссия приступила к проектированию первого боевого подводного корабля. Его начали строить под названием "Миноносец", но в 1904 году переименовали в "Дельфин".
⚓️Субмарины использовались для разведки и дозорной службы, для охраны побережья и нанесения ударов. Боевое крещение императорский подводный флот получил в Русско-японскую войну. Впервые в истории подлодки были переброшены на тысячи километров железнодорожным транспортом: с Балтики на Дальний Восток.
⚔️Получив значительный опыт боев в акватории Порт-Артура, военно-морские теоретики смогли убедительно доказать, что подлодки не просто имеют право на существование, но и эффективны против кораблей противника.
⚓️Конструкция и вооружение российских субмарин постоянно совершенствовались. Периодом технологического триумфа подводного флота нашей страны считаются 1970—1980-е годы.
⚓️Во все времена служба подводников была сопряжена с риском для жизни, поэтому матросы и офицеры ВМФ всегда проявляли высокий профессионализм и личное мужество.
#СКРФ #СКР #ИЦСКРФ #ИЦСКР #Информационныйцентр