Две недели компания Renault выдерживала паузу и не давала никаких комментариев по поводу своего дальнейшего вектора развития в России. Возможно, это было правильное решение, ведь большая часть производителей, которые громко хлопнули дверью и заявили о своем полном уходе с Российского рынка, сейчас с опущенной головой постучались обратно.
Renault и уходить то не собиралась, ведь по факту Россия – это второй по величине рынок сбыта своей продукции в мире. Первое место занимает Франция. Плюс жесткие требования для иностранных компаний, которые планировали покидать рынок, со стороны Российского правительства (обоснованные требования) сделали свое дело.
В итоге, в случае ухода из России компания Renault потеряла бы все:
1. Огромный рынок
2. Все свои заводы
3. АвтоВаз (ведь контрольный пакет именно у Renault)
А главное, на Российском авторынке компания Renault пользуется большим спросом. А если учесть их контрольный пакет АвтоВаз, то 30 процентов всех машин, продаваемых в России, приходится на долю компании. Таких потерь компания могла бы просто не пережить.
Даже президент Франции, понимая последствия для своего государства, попросил быть максимально взвешенными в своих решениях и не идти на поводу у Европы, которая фактически сначала делает, а только потом начинает думать.
Так что компания не уходит. На текущий момент она распродает все имеющиеся машины и ждет решения проблем с логистикой и поставками комплектующих.
Обидно, что теперь самый дешевый автомобиль компании стоит выше 1 миллиона.
Господа, на всякий пожарный случай, оставляю резервный телеграмм, что бы в случае непредвиденных ситуаций не потеряться.