Сегодняшний обзор, фактически обзор про везение. Ну вот бывает так в жизни железнодорожного фотографа, что складывается один к одному - вот как раз просто везет! Нет, не так! ВЕЗЕТ! Вот так будет правильнее. В общем, так получилось, что у липецкого желдор-фотографа Дмитрия Докина именно сложилось: было полтора часа свободного времени, солнечная погода и ... Так, стоп, обо всем по порядку.
1. В общем, в это солнечный зимний мартовский день руки сами собой взяли фотоаппарат, а ноги сами привели к "засекреченному месту" (сарказм, если что, но кто-то может и большее разглядит) в районе станции Карьер. А там... Аж глаза разбежались! Думаю, по фотографии всем понятно почему! На электрифицированном участке в городе Липецке тепловозы, мягко говоря, не самые частые гости, а тут - 4 (ЧЕТЫРЕ) в одном кадре. Просто праздник для таких людей, которые больны железной дорогой.
2-4. Любопытно, что почти все тепловозы впоследствии совершили своеобразный парад-проезд мимо автора наших сегодняшних фотографий. Самый маленький среди всех присутствовавших на тот момент - промышленный тепловоз ТГК2-1-8627. На самом деле, хоть и достаточно массовый тепловоз, но на путях его не так уж часто и увидишь. Три фотографии в галерее.
5. Чуть позже в путь отправился, резервом, тепловоз 2ТЭ116-1233, имеющий приятную для глаза многих "старую" схему окрашивания. Т.е. не общепринятую корпоративную РЖД, а ту зеленую с полосами, которая была "стандартом" для локомотивов еще во времена СССР.
6. На самом деле потом было достаточно времени, чтобы прогуляться до станции и из кустов сфотографировать и "синего". Традиционный цвет, на самом деле для маневровых тепловозов серии ТЭМ2. В это раз в объектив попал тепловоз ТЭМ2-6318.
7. А вот бордовый цвет - совершенно не традиционный. Особенно для грузовых тепловозов 2ТЭ116. Но такой есть, принадлежит он "Первой грузовой компании" и потому-то не в цветах РЖД. Хотя именно этот тепловоз примелькался уже в записках: 2ТЭ116-1076.
8. И уже, так сказать, "на отходе" тепловозный день продолжил-завершил снимок маневрового тепловоза ЧМЭ3т-7397, идущего по главному ходу с составом грузовых полувагонов.
И на этом на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи! Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ. Посмотреть фотографии, которых, возможно не будет в Дзен, можно в группе в ВК - ЗДЕСЬ.
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе.