Уже через месяц, я сделал вывод, я правильно мыслил до покупки этих машин. Лучше несколько Б/У авто, чем одна и новая! Ниссан-Альмера на редкость оказался очень крепкий автомобиль, выдержать такой большой удар. К слову, от удара встречного автомобиля, водителя выбросило на заднее сиденье, а машину отбросило примерно метров на 30. Оппоненту конечно досталось больше!!! Тойота Чайзер 2001г., чайник как их называют, оказался слабее. Ему напрочь свернуло лонжероны, да так что восстановить его геометрию, оказалось очень затратно. Позже владелец от этого отказался, и списал автомобиль в утиль. Ну а что же стало с моим авто? Правая передняя дверь, правое передние крыло, правая фара, решётка радиатора, сам радиатор охлаждения, задний правый фонарь. Заднее крыло, менять не стали, окуратно вытянули спотером.
Оппоненту досталось конечно очень сильно. Его после ДТП, увозили на эвакуаторе.
Доставив Альмеру, после ДТП на стоянку, отвёз водителя домой, и созвонился с мастером по жестянки. Договорились что подъедет посмотреть, и оценить ущерб. На следующий день, так всё и произошло.
Предчувствие меня не подвело, хорошо что машина не одна. Пересадив водителей на свой автомобиль, работа продолжалась. Ну а что касается нервов и переживаний, то я все это время, был спокоен как удав!!! Ну а чего орать, нервы тратить, от этого всё равно не станет легче,не водителю, не мне!
Решив, куплю себе Б/У, да ещё и не одну, а ещё и заработать на этом смогу! Когда я на это решался, я точно оценил риски, и неожиданности не было!!! Я это просто предчувствовал.
Весь ремонт занял месяц времени. Так как мастер жестянщик, очень хорошо делает свою работу, запись к нему постоянная, и очередь постоянно существует. После ещё были не большие доделки по салону автомобиля, а точнее по отопителю, но об этом, я расскажу уже в следующей публикации.
Продолжение следует...