⠀
Остается только гадать, какую долю рынка в ближайшее время отхватит себе большая китайская тройка. Да, были немцы Mercedes, BMW, Audi и через неделю на Пекинском автосалоне будут немецкие новинки, но они не про нас. У нас на повестке теперь Haval, Geely и Chery. Exeed - премиальный суббренд Chery. По размерам кроссовер LX одноклассник Тигуана или Рав 4, модульная платформа T1X разработана вместе с ягуар-лендровер для китайского рынка, но привод только передний, двигатель 1,5 л турбо 147 л.с. И 210 нМ момента работает в паре с вариатором, имитирующим 9 ступеней. Заявленный клиренс 185 мм, из электронных помощников несколько режимов движения и помощник при спуске - все. Очевидно, что на бездорожье он не боец.
Зато каков интерьер! По начинке тут богато.
В салоне 2 больших дисплея с отличным разрешением, цифровая приборка, камеры кругового обзора, музыка Arkamis, видеорегистратор, управление голосом магнитолой, панопамнрй крышей и климатом, фирменная система очистки воздуха, модный джойстик переключения КПП, а-ля Гольф 8, бесконтактное открывание багажника, подогревы всех сидений и руля. И вроде бы и хочется как раньше посмеяться на короткой и высокой подушкой сиденья, которая не даст высокому водителю сесть удобно. Пожурить за кожзам, глянцевый маркий пластик на центральном тоннеле а толку?
Альтернативы в наличие этому новому премиуму не предвидится.
⠀
На втором ряду относительно просторно, тоннеля в ногах нет, но спинка по наклону не регулируется, отдельный блок климат-контроля не предусмотрен, есть только подогрев сидений.
⠀
Во время презентации рядом с машиной постоянно наяривал диджей, надо заметить шумка неплохая, толи спасибо двойным передним стеклам, то ли уплотнителями, но то в статике, интересно как оно в движении.
⠀
Ах, да, обьявили цену на две доступные комплектации, она неприятно удивит, даже несмотря на 7 лет или 200000 км гарантии, но озвучить ценник можно только завтра (17 марта) в 14.00
⠀
Что-то мне подсказывает, что даже по такой еще недавно невероятной цене китайцев будут брать. Нравится - не нравится, Сейчас настало их время. Просто бизнес, ничего личного.