Сейчас сложно себе представить условия, в которых нам приходилось работать в годы Советского Союза. Конечно же в сельскохозяйственной отрасли, где-нибудь в средней части нашей страны. Да и если рассказать современной молодежи о том времени, вряд ли поверят. А работать приходилось в душных и запыленный машинах летом, и холодных зимой. Речь идет о тракторах, они в те годы приносили больше всего дискомфорта, т.к. были донельзя простыми. Но работать было нужно и народ работал. В прошлом веке создавались трактора с ориентиром на два направления, сельское хозяйство и промышленные работы. Одной из таких машин стал трактор Сталинец-100 или просто С-100.
Со временем трактористы стали называть его сотка, что созвучно с названием машины. Трактор гусеничный и собран по стандартной компоновке. Длина трактора 4255 мм, высота 3059 мм и ширина 2600 мм. Двигателем служил четырехтактный агрегат работающий на дизельном топливе, его мощность 100 л.с., а потребляет он около 210 грамм на 1 лошадиную силу. Чтобы произошел запуск двигателя, нужно сперва завести пусковой, мощность которого 18 л.с., он работает на бензине. Трактор способен двигаться с разной скоростью, вперед она составляет 2.5-10 км/ч, а назад 3-8 км/ч.
Всего в трансмиссии трактора девять передач, четыре из них отвечают за движение назад. С-100 выполнял различные работы, в основном в качестве бульдозера (для этого устанавливался отвал) и использовался на поле. Конструкция трактора очень простая, от этого видимо и надежная, многие трактора эксплуатируются и сейчас. Он производился с 1956 по 1964 год, за этот период собрали более 120 тысяч машин. Вообще, если разобраться, то в СССР делали более чем надежную технику, о которой сейчас нам остается только вспоминать.
Оставьте комментарий под статьей, если работали на тракторах сделанных в СССР.
Читайте также:
Первый колесный трактор СССР, который собран по американским чертежам, Путиловец
Автомобиль малого класса, который не вышел серийно на заводе ЗИЛ, ТМ 1311
Почему на грузовик ЗИЛ 157 не устанавливали гидроусилитель руля
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.