Как наверное здорово было бы купить сейчас новый Дастер на двухлитровом двигателе! Агрегаты проверенные, машина сама по себе надежная да к тому же новая — в ближайшие три года знай масло с фильтрами меняй, и машина будет радовать беспроблемной эксплуатацией.
Сделать это до сих пор можно. Рено в отличие от многих других автомобильных концернов не убрала ценники с официального сайта, так что любой желающий может зайти к ним на страничку и посмотреть, за сколько продается та или иная модель. Я зашел и, если честно, лучше бы я этого не делал: мозг отказывается верить, что за Дастер просят от 1,6 млн рублей.
1,6 млн стоит базовая комплектация на моноприводе, где из опций комфорта есть разве что магнитола и кондиционер плюс наверное два стеклоподъемника. Топовую версию с полным приводом, турбированным двигателем 1.3 и на вариаторе продают за 2,2 млн рублей по официальному прайсу.
Ремарка "по официальному прайсу" здесь крайне важна, потому что цены в салонах, как вы понимаете, значительно отличаются от тех, что висят на сайте. Заходим на доску объявлений, выбираем параметр "новые автомобили" и видим уже совершенно другие ценники:
Новый Дастер на вариаторе с полным приводом в московском салоне стоит от 3 млн рублей. Причем это даже не топовая комплектация Style, а средненькая Drive. Машина стоит в салоне и ждет своего покупателя.
Очевидно, что здесь мы имеем дело с так называемой заградительной ценой. "Хочешь – покупай, не хочешь – жди, когда подешевеет", — примерно так говорит покупателям дилер. Покупатели сами понимают, что дешевле вряд ли будет плюс многие просто не понимают, как правильно распорядиться своими деньгами в текущей ситуации. В итоге кто-то возьмет да и купит Дастер за три миллиона вместо двух, сколько он должен стоить по прайсу.
Но и три миллиона за Дастер — это еще не предел. Есть те, кто подсуетился купить автомобиль, видимо, еще до подорожания, а теперь продает его по свой цене. Так новый Дастер в "полном фарше" от частного лица продают за четыре миллиона рублей (по прайсу без допов такая машина стоит 2,2 млн), причем это еще уменьшенная цена. Вчера заходил на тот же сайт и видел, что машина продавалась за 4,4 млн. Видимо, продавец все-таки решил немного демократизировать ценовую политику, чтобы его Дастер хоть кто-то купил;)
И ведь самое интересное в том, что я не удивлюсь, если купят даже за четыре миллиона. Сам бы я так делать, разумеется, не стал, но вдруг кто-то захочет. Вы бы стали покупать машину по такой цене? Вопрос скорее риторический...
