Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Конкордия Электро

С чего началось наше производство:

Несколько лет назад собралась группа людей, неравнодушных к экологии своей страны и желанием сделать мир чуть лучше. Основным направлением выбрали развитие и популяризацию электрического транспорта. Ведь большая часть выбросов в атмосферу производится автомобилями. Средств у группы людей не было, и надо было все поднимать на личном энтузиазме. Начали с пропаганды современных экологических средств транспорта. Электровелосипеды, скутеры, электромобили и гольфкары. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Создали лабораторию электромобилей, шоу-рум электровелосипедов, кое-что закупили на кредитные деньги. Как ни странно, в первую очередь пошли продажи гольфкаров, и совсем даже не в гольфклубы. Электромобильчики покупали гостиницы, парки, администрация курортных городков.   Где то в это время загнулся Прохоровский Е-мобиль, и тема электротранспорта исчезла из медийного пространства. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Партнеры начали разбредаться кто-куда: один занялся инжинирингом и созданием экспериментальных образцов для армии и промышлен

Несколько лет назад собралась группа людей, неравнодушных к экологии своей страны и желанием сделать мир чуть лучше. Основным направлением выбрали развитие и популяризацию электрического транспорта. Ведь большая часть выбросов в атмосферу производится автомобилями.

Средств у группы людей не было, и надо было все поднимать на личном энтузиазме. Начали с пропаганды современных экологических средств транспорта. Электровелосипеды, скутеры, электромобили и гольфкары.

⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

Создали лабораторию электромобилей, шоу-рум электровелосипедов, кое-что закупили на кредитные деньги. Как ни странно, в первую очередь пошли продажи гольфкаров, и совсем даже не в гольфклубы. Электромобильчики покупали гостиницы, парки, администрация курортных городков.

 

Где то в это время загнулся Прохоровский Е-мобиль, и тема электротранспорта исчезла из медийного пространства.

⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

Партнеры начали разбредаться кто-куда: один занялся инжинирингом и созданием экспериментальных образцов для армии и промышленности, другой открыл салон дорогих дорожных электромобилей-суперкаров, а третий упорно пытался построить сеть сервисных центров, дилеров и наладить производство.

Так как комплектующих в нашей стране было не найти, решил начать со сборки наиболее простых моделей, которые имеют понятный спрос на рынке.

На сегодняшний день мы производим гольфкары, спецтранспорт, умную городскую мебель, электроавтобусы и на этом не собираемся останавливаться😉

А как сделали бы вы?