Конкордия Электро

Недавно наш руководитель, Михеев Алексей Николаевич, был отмечен благодарственным письмом за выдающиеся успехи в работе и вклад в развитие отрасли. Мы рады, что наш труд и профессионализм были замечены и оценены по достоинству. Это подтверждение того, что мы движемся в правильном направлении и наша команда - это настоящая команда профессионалов. Поздравляем нашего руководителя с заслуженной наградой и благодарим всех коллег за их вклад в общее дело! Вместе мы сможем достичь еще больших высот!

Друзья, а мы к Вам с отличными новостями! Компания Конкордия приняла участие в подписании соглашения о запуске проекта организации производства утилитарных электромобилей на территории Египта. Партнёром российской компании выступает GV investments, крупный Египетский девелопер. В рамках проекта планируется организовать непрерывное производство не менее 700 электромобилей в год, с последующим ростом до 5000 ед. в течении 4-х лет. Осуществлять регулярный менеджмент на все время работы проекта будет команда Конкордии под руководством Михеева Алексея. Производство будет развернуто в пригороде Каира, строящейся собой экономической зоне Тарбул-сити. На предприятии Конкордия-Египет будут производится линейка электрокаров на платформе УРБИС и АПИС, а также уличная смарт-мебель на солнечной энергии. На первом этапе, будут использоваться российские комплектующие, но в последующем планируется локализация до 60% компонентов. Начата работа по юридическому оформлению договоров и компании в Египте, а с февраля в Россию на обучение поедет первая партия будущих специалистов завода. Первые товарные электромобили, сделанные по российским технологиям, должны появиться в Египте уже в июне.

Друзья! Для тех, кто к нам совсем недавно присоединился, мы хотим кратенько рассказать кто мы и чем занимаемся... Предприятие наше расположено в подмосковном городе Дмитров и специализируется оно на производстве гольфкаров и электромобилей. Мы начали свою деятельность в 2014 году и с тех пор постоянно развиваемся и совершенствуем наше производство. Каждый сотрудник знает свою задачу и выполняет ее с максимальной ответственностью и профессионализмом. Руководство компании всегда стремилось к тому, чтобы каждый работник чувствовал себя частью большой и дружной команды, поэтому побывав у нас в гостях, Вы сразу почувствуете эту тёплую, семейную атмосферу. На сегодняшний день мы уверены, что наши гольфкары являются одними из лучших на российском рынке благодаря нашему опыту, профессионализму и применению самых современных технологий. Присоединяйтесь к нам, и вместе мы сможем сделать мир еще более экологичным и комфортным!

В нашу дружную и сплоченную команду ждём инженера или молодого специалиста без опыта работы, но с огромным желанием развиваться и принимать участие в рождение отрасли электромобилестроения в России. ПОМОЩНИК ГЛАВНОГО КОНСТРУКТОРА 🔸Оклад от 70 000 руб. (с премиальными до 120 000 руб. при успешном завершении проектной работы). 🔸Место работы М.О., г. Дмитров, ул.2-я Левонабережная, 12. 🔸Полная занятость. 🔸Хорошие бытовые условия. ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ: 🔸Спецодежда 🔸Проживание в общежитии ТРЕБОВАНИЯ: 🔸Высшее техническое образование в области проектирования (МК, ЛСТК, машиностроение). 🔸Знание базовых принципов сопротивления материалов. 🔸Владение нормативной технической документацией (ГОСТ, ЕСКД, СП, СНиП). 🔸Знание технологии обработки и изготовления металлоконструкций. 🔸Опыт работы с КД (ТУ, УК, РЭ, КЗЧ), чертежи раб. /сборочные, спецификации. 🔸Обязательное - знание AutoCAD Компас Solid Works T-Flex Unigraphics или др. аналогичных программ.   ОБЯЗАННОСТИ: 🔸Разработка технологических карт и надзор за их исполнением. 🔸Обеспечение в разрабатываемых проектах и разработках применения новейших достижений науки и техники. 🔸Написание ТЗ для смежных и подрядных организаций. 🔸Изготовление ТУ, технических описаний и сборочной документации. 🔸3D моделирование в CAD программах. 🔸Выпуск рабочей документации для исполнителей. 🔸Подбор комплектующих и компонентов на рынке. 🔸Взаимодействие с основными поставщиками.

ДРУЗЬЯ! О нашей продукции снова пишут и говорят в СМИ. https://www.m24.ru/videos/mehr-Moskvy/29072023/602935 Предлагаем Вам посмотреть небольшое видео, про тестирование «умных» скамеек КОНКОРДИЯ в Москве. Хотим сразу отметить, что наша продукция полностью из российских комплектующих и отечественных электронных компонентов. Скамейки производятся на подмосковном производстве в городе Дмитров. Городской гаджет оснащён солнечными батареями — получаемой энергии достаточно для работы встроенного Wi-Fi роутера, осветительных ламп вечером и ночью, а также USB-разъемов для зарядки гаджетов. Приобрести скамейку ЭКО ПОРТАЛ Вы можете у нашего дистрибьютора - Романов Моторс https://romanov-motors.ru/katalog/umnaya-gorodskaya-mebel/skameyki-novogo-pokoleniya

«Конкордия» захватывает не только территории, но и телевидение Телеканал «Россия 1» посетил производство «Конкордия», чтобы рассказать о перспективных отечественных разработках в сфере ЖКХ, пассажирских и грузоперевозок. Наша коммунальная машина «АПИС» вызывает огромный интерес среди покупателей, так как хорошо проявила себя в работе. Также показали грузовик на новой средней платформе (МЕДИУС). Оба продукта 100% электромобили. «АПИС» - переводится как пчела. Это коммунальная машина для уборки территорий. Модель уже не раз демонстрировалась на выставках и регулярно отправляется на тест-драйвы, так как вызывает интерес. Вторым «участником» сюжета стала наша новая грузовая машина на средней платформе «МЕДИУС», которая только готовится к широкой премьере. Посмотреть выпуск и подробнее узнать о машинах можно в выпуске на сайте https://smotrim.ru/brand/3838

Электрический конкурент ГАЗели из Дмитрова 2022 год стал плодотворным для Конкордии. Компания представила много новинок, среди которых обновлённый грузовик ГР 2000. Помимо нового «мимимишного» внешнего вида, машина получила просторную кабину, качественную литий-ионную батарею и мощный мотор. А самое главное, что все это теперь строится на отечественных компонентах! Кроме того, кар сделан «на вырост», и в него заложены все необходимые параметры для эксплуатации на дорогах общего пользования. Пока, первые машины будут эксплуатироваться на закрытых территориях, ведь они сертифицированы как самоходные транспортные средства, и для их управлением достаточно удостоверения тракториста-машиниста. Особенностью компании Конкордия является выпуск электромобилей с низковольтной силовой установкой, в отличии от крупных конкурентов. Вот технические характеристики новой машины: силовая установка на базе 10,0кВт мотора имеет; мотор-редуктор с передаточным отношением 16:1, выдает пиковый крутящий момент колёсах, 1920 Нм, практически с места; АКБ 96В ~ 200A*h ~ 20кВт*ч, что позволяет проезжать на одном заряде 150 км; Встроенное зарядное устройство от розетки 220 Вольт, которое заряжает машину в ночное время за 6-8 часов, и обеспечивает полный дневной пробег. Многие клиенты хотят украсить свой электромобиль для придания ему уникальных характеристик. Тюнинг – это не только ремесло, но и своего рода искусство. В некоторых странах, например, украшение фуры является еще и настоящей водительской традицией. Конкордия и тут идет навстречу пожеланиям покупателей, так команда компании разработала и внедрила множество решений, таких как: структурная подсветка элементов кузова, установка сидений повышенной комфортности, отделка кабины натуральными материалами. И конечно же мы заботимся о комфорте водителя и пассажиров, для которых устанавливается камера заднего вида, USB гнезда и зоны беспроводной зарядки, система контроля климата и аудиосистемы на выбор.

Ещё один грузовик компании Конкордия уже отправляется к заказчику. Совсем скоро в подмосковном резорте «Изумрудный лес» будет ездить 4 грузовика ГР 2000. Первая машина данной модели уже эксплуатируется на территории заказчика. Электрогрузовик был сделан по индивидуальному заказу под запросы покупателя. Грузовичок делали «на вырост», чтобы в дальнейшем, при необходимости, увеличить мощность и скорость машины. Также в неё заложены все необходимые параметры для эксплуатации на дорогах общего пользования. Наши грузовики ГР 2000 станут отличным решением как для отеля, так и для производства. Во-первых, это электрический кар, который не загрязняет окружающую среду и работает на заряде, а не на бензине. Во-вторых, машина отличается стильным и минималистичным дизайном, что удачно впишет ее в любое пространство. А удобство в эксплуатации и возможность индивидуальных параметров грузовика станут приятным дополнением для заказчика.

ПЕРСПЕКТИВНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО КОНКОРДИИ И МОСКОВСКОГО ПОЛИТЕХА. ООО «Конкордия» совместно с Московским политехническим университетом участвовали в конкурсе грантов с проектом по созданию беспилотника. Удачное сотрудничество привело к победе в конкурсе. Таким образом, проект по созданию высокотехнологичного производства мобильной автономной роботизированной машины для нужд коммунального хозяйства будет воплощён в жизнь и сертифицирован уже в 2023 году, а в 2024 планируется его серийное производство. Идея сотрудничества появилась не сразу. У московского Политеха были наработки беспилотного шаттла и даже попытка его создания. Модель была презентована в ВДНХ, но не смогла проработать долго. Политеху нужно было найти машину, в которую они смогут поставить свою “начинку”. У “Конкордии” уже давно было желание сделать беспилотник, который мог бы автоматизировать работу экскурсионных автобусов в парках, например. Была машина, а вот “начинки” не было. Так “Конкордия” стала промышленным партнером Московского политехнического университета. Технология беспилотника разрабатывается под руководством Николая Панокина, специалиста в области искусственного интеллекта, и сотрудников Передовой инженерной школы электротранспорта вуза. Николай Панокин рассказывает: “Наш центр разрабатывает сенсоры и программное обеспечение для беспилотного управления, Передовая инженерная школа электротранспорта вуза — транспортную платформу” Будущая машина предназначена для перевозки людей или товаров в парках, промзонах, санаториях и отелях, где установлен специальный режим движения транспорта. Также шаттл может использоваться на складах и в системе ЖКХ. Скорость такого кара может достигать 40 км в час.