В пятницу, 25 марта вступает в силу постановление Правительства, вводящее для транспорта без водителя экспериментальный правовой режим. Документ разрешает «живое» тестирование данного транспорта на улицах Москвы, на федеральной территории «Сириус» (эксплуатация только с водителем-испытателем в салоне), в городе-спутнике Казани Иннополисе, и в инновационном центре «Сколково» (без испытателя, но с возможностью подключения оператора). В Москве вызвать такое такси можно будет в приложении компании, стоимость поездки не будет отличаться от цены в обычном такси. Первой зоной для запуска беспилотных перевозок выбран район Ясенево – между станциями метро «Ясенево», «Новоясеневская» и «Битцевский парк».
В случае классического ДТП со смертельным исходом его виновнику может грозить до 15 лет лишения свободы – если погибли двое и более людей, водитель был пьян и скрылся с места происшествия. При этом действующая норма Уголовного кодекса определяет объективную сторону преступления как не только нарушение ПДД водителем, но и нарушение правил эксплуатации транспортного средства. Как пишет «Парламентская газета», в случае аварии с беспилотником привлечь к ответственности могут как водителя-испытателя, если он есть, так и оператора, осуществляющего удаленную маршрутизацию, а также ответственного за техническое состояние авто, то есть сотрудников компании – владельца беспилотного транспорта. Последнему вполне может грозить уголовная ответственность за оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, и за халатность. В случае если машина шла только с пассажирами, предстоит точно установить причину ДТП.