Новость, наверное, больше неожиданная. Все таки, уступая главному гегемону Яндексу по всем параметрам (финансовым), СитиМобил являлся вторым по значимости игроком на рынке такси. Плюс это российская компания, которой не нужно срочно распродавать свои активы и бежать куда-то за рубеж.
ДиДи вон ушли из России не только потому, что проигрывали конкуренцию Яндексу, но еще и потому, что пытались залезть на фондовый рынок в США, что не понравилось китайским властям. СитиМобилу же такое не грозило, однако официально все, в выпущенном заявлении не указана дата, но ясно говорится о том, что прекращение работы дело решенное.
Акционеры сервиса городской мобильности «Ситимобил» приняли решение о прекращении деятельности компании. Все обязательства перед сотрудниками и партнерами будут выполнены в полном объеме в рамках действующего законодательства.
Как считает - председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов (есть и такое представительство?), СитиМобил просто проиграл борьбу за лидерство, причем с очень большим отрывом. Их доля на рынке, несмотря на второе место после Яндекса, составляла всего 12% от общей массы такси, причем в основном за счет столицы, в регионах дела обстояли еще хуже.
Я сам, кстати, в прошлом году работал у них, причем устроился как автокурьер и при этом почему-то получил доступ к заказам такси, несмотря на то, что мой автомобиль не подходил по параметрам, ну и соответственно, ни о какой лицензии и речи не шло. Так заказы шли просто цепочкой, без перерыва, грех было жаловаться. Правда, возможно это потому что дело было в Сочи (Адлере), да еще и в сезон.
Так что в регионах, у Яндекса фактически остался только один крупный конкурент - это Максим. А в столице, после сообщения от Гетта о планируемой реструктуризации и переходе только на корпоративный сегмент, в принципе конкурентов нет вообще.
Опять же, у нас в Адлере с пассажирской точки зрения, что Яндекс, что Максим приезжает одинаково быстро. Ну где-то зависит от района, времени суток и т.п. По цене тоже, в каком-то месте лучше Яндекс вызвать, в каком-то случае Максим. Так что может Максим все таки выдержит и продолжит борьбу, хотя им тоже не помешает ввести побольше плюшек для водителей.
Ну а Ситик полностью сосредоточится на своем каршеринге -СитиДрайв, где у них намного больше шансов выбиться в лидеры (ну или где-то они уже ими являются). Чтож, ждем наплыва новых таксистов в Яндекс.Такси, других альтернатив скоро не станет.