Сегодняшний обзор продолжает начатый еще летом разговор о железнодорожной ветке, проложенной "в самое сердце" наиболее известного во всей России подмосковного "жилого района индивидуальной застройки". Правда, наряду с очень богатыми людьми, там же живет и множество людей самых обычных и многие же из них, чтобы добраться в столицу используют именно железнодорожный транспорт.
1. Любопытно, но из-за "небольшого спроса и пассажиропотока" ветку в Усово (а это конечно-тупиковая станция) хотели даже убрать (занимает драгоценные квадратные метры в богатейшем районе). Но жители подняли такую волну возмущения, что отстояли железнодорожное движение. Более того, платформы отремонтировали, а подвижной состав теперь такой симпатичный - только лишь ЭГ2Тв (они же - "Иволги" первой и второй версии). ЭГ2Тв-027 в одном из живописнейших мест Подмосковья.
2-3. Он же (в смысле электропоезд) еще на двух фотографиях. Рейсы в Усово выполняются стандартно: приходит поезд из Москвы, некоторое время ждет и отправляется обратно. Промежутки между поездами в одном направлении - примерно около часа. Не самый плотный график.
4. Уже говорилось, что здесь, на этом маршруте работают "Иволги". Причем обеих версий. И если мы уже увидели Иволгу-2.0 на предыдущих фотографиях, то теперь пришло время посмотреть на первую версию. Тот дизайн, который разработан испанскими специалистами и который признан "неоднозначным". А как считают читатели: версия 1.0 (ниже) или версия 2.0 (выше) выглядят интересно? Пишите в комментариях! А Эг2Тв-002 уходит "туда".
5. И некоторое время спустя возвращается "обратно".
И на этом на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи! Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ. Посмотреть фотографии, которых, возможно не будет в Дзен, можно в группе в ВК - ЗДЕСЬ.
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе.