Данный текст написан достаточно давно и рассказывает о том, как выглядел под мирным небом город, ныне ставший местом ожесточённых боёв.
Мариуполь (498 тыс. жителей, было до 540 тысяч), расположенный в 120км от Донецка на берегу Азовского моря - едва ли не самый известный из советских индустриальных гигантов. То ли витрина индустриализации, то ли беспросветная дыра, как в фильме "Маленькая Вера" (если кто не знает, сия нетленка снималась именно здесь). Я ожидал увидеть второе, а увидел, как ни странно - первое. Мариуполь показался мне самым благополучным, зажиточным и даже уютным из промышленных городов Украины. Да и просто очень необычное сочетание: город с двумя грандиозными металлургическими комбинатами - но на берегу тёплого моря...
Несмотря на внушительное расстояние, доехать в Мариуполь из Донецка можно за 1,5-2 часа - маршрутки с Южной автостанции в конце Университетской бегают одна за другой, дорога широкая и довольно качественная, остановок мало. Где-то 2/3 пути тянется привычный донбасский пейзаж с пустошами и терриконами, а затем, уже на подступах к городу, разворачивается привольная новороссийская степь:
Километрах в 20 от Мариуполя автобус переезжает миниатюрную речку Калка. Если кто не знает, на этой реке в 1223 году монголы крепко наваляли русским и половцам, но чуть позже были разбиты в Волжской Болгарии и вернулись лишь спустя полтора десятилетия. Калка - это то ли Кальмиус (на котором стоят Донецк и Мариуполь), то ли впадающий в него в черте Мариуполя Кальчик, то ли (если верить карте) только верхнее течение последнего.
Селение в устье Кальмиуса, на месте Мариуполя, известно с 16 века - Кальмиусская слобода, или Домаха, самый дальний форпост запорожцев в Диком поле, центр самой большой и безлюдной административной единицы Запорожского Войска. В 1765 году Домаху в очередной раз разрушили татары, а в 1778 году, после разгрома Сечи, на том же месте был основан уездный город Павловск.
Спустя пару лет туда по приглашению Екатерины начали переселяться крымские греки под руководством Игнатия Мариупольского - впоследствии святого покровителя Донбасса. На побережье возникли десятки греческих селений, причём часть из них основали румеи (например, местные Ялта и Урзуф), а часть - урумы, то ли тюркоязычные греки, то ли православные татары (Сартаны, Старый Крым, Мангуш). Самое северное село Бугас - всего в 40км от Донецка, и там есть музей греческой культуры.
Название Мариуполь было дано в честь Мариамполя - греческого селения под Бахчисараем, в том ущелье у Успенского монастыря по пути к Чуфут-Кале, где Вы наверняка бывали. Мариуполь 19 века - тихий рыбацкий и купеческий городок, где греки составляли около половины населения. Пока в 1882 сюда не пришла железная дорога.
На въезде в город маршрутка проезжает комплекс двух аглофабрик, а дальше на несколько километров за деревьями мелькает металлургический комбинат имени Ильича, основанный в 1896 году. Если в Донецке завод был построен англичанами, а в Енакиево - бельгийцами, Мариуполю достались более нетривиальные хозяева - американцы Рубинштейн и Смит, соблазнившиеся дешёвой рабсилой и привёзшие заводское оборудование сюда из Провиденса.
В 1930-е годы был построен второй комбинат "Азовсталь" - такое в бывшем СССР есть только в двух городах (ещё Новокузнецк). Комбинаты ныне по величине второй и третий на Украине соответственно - примерно по 5,2 миллиона тонн стали в год. Город стоит между ними, и выглядит в основном так:
В сравнении с подавляющим большинством украинских и половиной российских металлургических гигантов Мариуполь отличается опрятностью. Летом здесь и воздух неплохой - между степью и морем ветры уносят всю гарь. Зимой, правда, дело хуже - над городом стоит влажный ядовитый туман. Но в тот день, когда в Мариуполе были мы, там где не видны металлургические комбинаты, Мариуполь вообще не казался промышленным гигантом.
Вот только мест, откуда комбинаты не видны, здесь практически нет: Завод Ильича в стороне от центра выглядывает из-за деревьев:
К "Азовстали", напротив, ведут все дороги:
В городе есть два автовокзала - междугородний и пригородный. Последний интересен, если хотите посетить сёла на побережье. Мы тоже хотели - но не успели, осмотр города занял весь день. Но вообще, все эти Ялта, Урзуф, Седово, Мелекино и ещё бог весть что - вполне состоявшиеся курорты, популярные у жителей Донбасса, и дорога туда лежит через Мариуполь.
От междугороднего автовокзала же открываются интересные виды. Направо (если стоять лицом к автовокзалу) - центр:
Налево - отвалы "Азовстали":
Туда-то сначала и пойдём. Буквально в квартале от автовокзала, стоящего на краю старого города, начинаются индустриальные панорамы:
Особенно хорошая "смотровая площадка" у моста через Кальмиус, пойма которого служит и санитарной зоной. "Азовсталь" имеет в поперечнике несколько километров, и отсюда кажется, что она занимает полмира:
"Азовсталь" уступает Магнитке в объёме производства примерно в 3 раза - но по площади сопоставима.
У самого берега стоит супер-труба. Особенно впечатляют доменные печи, напоминающие готические собор:
Их масштаб больше, чем может воспринять человек:
Они напоминают что-то незеамное. То ли гигантских механических насекомых, то ли крепости для защиты от марсианских галактических дредноутов, то ли Евангелионов из одноимённого аниме.
Коксохим извергает облако - на самом деле это безобидный водяной пар, но СКОЛЬКО! К тому же, пар может содержать невидимые, но опасные примеси вроде угарного газа.
Над площадкой комбината стоит чудовищная копоть. Всё-таки хорошо, что нам повезло с ветром:
Сквозь копоть просматриваются монстры из бетона и стали:
Нет, я всё-таки не видел более величественных сооружений, чем металлургические комбинаты полного цикла. Разве что готические соборы Европы и Египетские пирамиды.
За комбинатом - целый жилой район со своими многоэтажками:
Всю эту палитру дымов несёт на него, а может ведь и на центр:
И о том, что в это время делается в Мариуполе, слагают легенды. Говорят, в особо сложных случаях, когда с моря дует слабый ветер и выбросы застаиваются влажным едким туманом, в городе отменяют занятия в школах и просят граждан без необходимости не покидать дом. Наверное, это похоже на прошлое лето в Москве - только здесь это не ЧП, а обыденность. Плата за 30-40% промышленного производства Донецкой области, то есть 7-10% промышленного производства Украины. Что такое Мариуполь - витрина советской металлургии или серая безнадёга "Маленькой Веры" - зависит от направления ветра.