Председатель СНТ делится с нами опытом. Так как будут и те, кто с помоями смешает, и другие, которые его поддержат – название СНТ он решил не разглашать.
Что ремонтируем
Дороги раньше были земляные, потом усыпанные щебнем. В нынешнее время:
- асфальтовая крошка
- местами укатанный асфальт
- бетонные подъездные дороги, используемые в технических целях
Местоположение нашего товарищества – болотистая местность. Каждый участок был «поднят» – кому 10 КАМАЗов, кому и все 20 земли понадобилось.
В дороги почти «всем миром» вкладываем и поднимаем.
Зачем ремонтируем
Конечно есть те члены, кто ЗА ремонт, а кто ПРОТИВ. Каждый год нервотрепка. Каждый год, конечно, утверждаем бюджет и план ремонта.
1. Дороги ежегодно разбиваются и расползаются:
- при весенней распутице
- после проезда большого количества большегрузов
- при очередной индивидуальной стройке
- после прокладки газовых труб
- после копки общей канализации
2. Потому что в прошлый год:
- плохо положили
- своровали
- не уследили
Чем ремонтируем
10% - дороги с асфальтовым покрытием
90% - покрытие асфальтовой крошкой
Почему крошка, а не асфальт
- Чтобы скорость машин снизить – полно лихачей, рассекающих по ровной дороге и плюющих на пешеходов.
- Потому что крошка - это повторное использование, и она дешевле асфальта.
Как часто
Содержанием и поддержкой дорог мы занимаемся ежегодно. Иногда на одной улице отремонтируем, иногда и три можем.
В основном это ямочный ремонт – есть и гигантские ямы и колеи и провалы.
Но после прокладки канализации – надо будет все дороги восстанавливать.
В какое время производим ремонт
Тут нет определенных сроков – зато есть всегда недовольные.
- В мае делаешь – распутица не прошла
- В июне делаешь – дачники вонью недовольны и перекрытием дорог
- В июле делаешь – тишины дайте, и у нас вообще нет машины
- В августе делаешь – почему так поздно, сезон уже заканчивается
- В сентябре делаешь – а деньги кончились уже, взносы вовремя платят не все
В какое время ремонтировать дороги я выбираю по стечению трех факторов: смотрим на наличие денег, погоду и настроение членов СНТ.
Сколько стоит
Это отдельная статья в бюджете нашего СНТ. Около 25% взносов тратится на дороги.
Например, 2019 год – 400 000 рублей, 2021 год – 150 000 рублей. В смете на 2022 заложено 195 000. Но что будет в этом году с ценами не понятно вовсе.
Как экономим
- Вводим запрет на проезд большегрузов по весне и ранней дождливой осенью.
- Разово вводили таксу на проезд крупных машин – от 100 рублей до 1500 рублей в зависимости от типа машины.
- Требуем после окончания строительства дома/бани/сарая на участке заказать 1 машину щебня или крошки для восстановления повреждений.
Много несогласных по мерам экономии, но что-то делать надо.
Есть предложение с этого года всё закатать в асфальт, собрав целевые взносы – может в следующую пятилетку не надо тратиться будет на ремонт. Хотя, не факт! Что думаете?