Найти в Дзене
Дальние горы

Самый морской внутрироссийский авиарейс. Владивосток - Петропавловск-Камчатский.

Точнее, один из самых "морских". Вообще, самолёты, летящие на Камчатку из других российских городов, преодолевают наиболее обширные водные пространства на своём маршруте. Если лететь из Москвы, то придётся пролететь более 300 км над северной частью Охотского моря. А вот если лететь в Петропавловск из Хабаровска или Владивостока - уже более тысячи над центральными районами моря. В связи с международной обстановкой, появился ещё один "морской" недальневосточный авиамаршрут, в Калининград - это без малого 1000 км над нейтральными водами Балтийского моря. Но сейчас я расскажу, как проходит один из самых частых и регулярных дальневосточных авиарейсов Владивосток - Петропавловск-Камчатский. Маршрут осуществляется ежедневно авиакомпанией Аврора на самолётах А-319. Мы летали на Камчатку в марте 2021. Погода в аэропорту вылета не радовала. Хотя я сел у иллюминатора, было видно, что поснимать Приморье явно не получится. Взлетаем, убираются шасси, закрылки и вскоре самолёт погружается в молочно-с

Точнее, один из самых "морских". Вообще, самолёты, летящие на Камчатку из других российских городов, преодолевают наиболее обширные водные пространства на своём маршруте. Если лететь из Москвы, то придётся пролететь более 300 км над северной частью Охотского моря. А вот если лететь в Петропавловск из Хабаровска или Владивостока - уже более тысячи над центральными районами моря.

В связи с международной обстановкой, появился ещё один "морской" недальневосточный авиамаршрут, в Калининград - это без малого 1000 км над нейтральными водами Балтийского моря. Но сейчас я расскажу, как проходит один из самых частых и регулярных дальневосточных авиарейсов Владивосток - Петропавловск-Камчатский.

Маршрут осуществляется ежедневно авиакомпанией Аврора на самолётах А-319. Мы летали на Камчатку в марте 2021.

Владивосток, утро, дождь, вылетаем.
Владивосток, утро, дождь, вылетаем.

Погода в аэропорту вылета не радовала. Хотя я сел у иллюминатора, было видно, что поснимать Приморье явно не получится. Взлетаем, убираются шасси, закрылки и вскоре самолёт погружается в молочно-серую пелену.

Над Приморьем в наборе высоты, между слоями облачности.
Над Приморьем в наборе высоты, между слоями облачности.

Где-то над северным Приморьем занимаем свой эшелон. Погода осталась далеко внизу. Здесь, вблизи тропопаузы, почти всегда ярко светит солнце на тёмно-синем небе.

Готовимся пересечь первое на своём пути море - Японское.
Готовимся пересечь первое на своём пути море - Японское.

В просветах облаков открылось побережье Хабаровского края к югу от Советской Гавани.

Мыс Песчаный, Татарский пролив.
Мыс Песчаный, Татарский пролив.

Японское море пересекли быстро. Здесь это уже Татарский пролив, его северная узкая часть - всего лишь полторы сотни километров. С интересом приготовился рассматривать Сахалин. Но увы, всё снова затянуло облаками. Облака стали рассеиваться, когда наш самолёт уже снова летел над открытым морем к востоку от Сахалина. Здесь, в западном секторе, Охотское море сурово. Ближе к континенту, а значит, зимой холоднее, больше дрейфующих льдов.

Над дрейфующими ледяными полями Охотского моря
Над дрейфующими ледяными полями Охотского моря

Потянулись бесконечные морские пространства. Берега скрылись вдали. Над нами только небо, под нами только море. Можно было бы представить, что летишь за границу. Но нет, за морем снова должна быть Россия. Но какая? Принесли еду в коробке с видами Камчатки. Вот!

Кашу уже съел, это то, что к чаю.
Кашу уже съел, это то, что к чаю.

В-общем, ещё не прибыв на Камчатку, уже начинаешь понимать, в какую Тьмутаракань тебя несёт! )))

А внизу всё так же море...

Восточный сектор Охотского моря.
Восточный сектор Охотского моря.

Но здесь, ближе к Тихому океану, Охотское море уже более дружелюбное. На льды нет и намёков. Хотя даже с 10 километровой высоты видны волны. Было замечено два рыбопромысловых судна.

Наконец, берег! Причём, уже над западным побережьем в районе Усть-Большерецка, можно было увидеть полоску Тихого океана к востоку от Камчатки.

Разрушенный вулкан Ипелька
Разрушенный вулкан Ипелька

А вот здесь, над серединой полуострова, Тихий океан уже хорошо виден.

Снижение начинается над западным побережьем Камчатки
Снижение начинается над западным побережьем Камчатки

С погодой очень повезло. Видимость - миллион на миллион. Удивительно, но факт - мне удалось даже разглядеть Курилы! А именно, самый их высокий вулкан, Алаид, расположенный на о. Атласова у южного берега Камчатки.

Наконец, делаем разворот над Петропавловском-Камчатским. Видна горнолыжка, набережные, видовые площадки, улицы с кафе и ресторанами, где мы будем проводить предстоящую неделю, но пока мы впервые видим этот город...

Озеро Халактырское, Эдельвейс, КП, Мишенная сопка
Озеро Халактырское, Эдельвейс, КП, Мишенная сопка

Аэродром Елизово - воздушные ворота Камчатки. Впечатляют Домашние вулканы, особенно огромный конус Корякской Сопки. Перед приземлением, когда под крылом проносятся дороги, поля и перелески, эти вулканы стоят неподвижно для глаза, возвышаясь над самолётом.

Корякская Сопка с привокзальной площади
Корякская Сопка с привокзальной площади

...Прошли камчатские каникулы, настала пора возвращаться домой. И снова та же погода была по всей трассе перелёта - от безоблачного камчатского неба до дождливых хлябей Приморья.

Вулкан Вилючинская Сопка (над мотогондолой)
Вулкан Вилючинская Сопка (над мотогондолой)
Безбрежные дали Охотского моря
Безбрежные дали Охотского моря
Рыжие сопки мартовского Приморья
Рыжие сопки мартовского Приморья

Посадка во Владивостоке была непростой. Уже когда были выпущены шасси и вся механизация крыла, над предместьями Артёма самолёт потонул в плотном тумане и земля скрылась из вида совершенно, несмотря на малую высоту. По иллюминатору потекли струйки воды. Хорошо, что было безветренно. Самолёт ровно и уверенно побежал по ВПП, мы вернулись домой!

Интересно сравнивать ощущения. По прилёте на Камчатку было ощущение ослепительного света со всех сторон. Всюду белые горы, снег, запах свежести. После Камчатки, в Приморье, нас окутал тёплый и сырой, мягкий полумрак, запахи сырой соломы, прелой листвы. Вернулись из зимы в весну. Солнце робко проглянуло из-за туч. Над асфальтом шоссе поднимался пар, капли висели на голых пока ветках деревьев, среди прошлогодней листвы повылезали жёлтые цветочки адонисов.

Ощущения - словно слетали в другую страну, но при этом не покидая Приморье. Природа не похожа, а всё остальное - люди, дома, машины, родное, дальневосточное.

Ещё по теме:

Рейс Владивосток - Южно-Сахалинск