В годы Великой Отечественной войны основная часть мужчин трудоспособного возраста была призвана в ряды Красной армии. Нехватку трудовых кадров компенсировал женский и детский труд. Для пополнения основных кадров были созданы школы и курсы механизаторов, одногодичные курсы бригадиров тракторных и полеводческих бригад. На машины сели женщины, стали работать трактористами, комбайнерами, в крае было создано 112 женских тракторных бригад. Предусматривалось индивидуальное обучение трактористов без отрыва от производства.
Фронт поглощал основную часть горючего, резко сократилось производство запчастей для сельхозмашин, для нужд армии были изъяты тракторы, автомобили, лошади...
Лапшина (Попкова) Мария Сергеевна
В конце 1930-х годов, многодетная семья Попковых переселилась из Воронежской области в село Межово Большемуртинского района Красноярского края. Только обжились на новом месте, как началась война. Отца и двух братьев забрали на фронт. На руках у матери осталось четверо дочерей. Марии, самой старшей, едва исполнилось 16 лет. Отправили девушку на работу в Бартатскую МТС, на курсы трактористов – нужна была замена для ушедших воевать мужчин. Весной 1942 года Мария проложила первую борозду.
Из воспоминаний Марии Сергеевны: «От одной мысли, что моим неокрепшим рукам подчиняется машина, захватывало дух. Все было: и слезы, когда трактор часами не могла завести трактор или исправить поломку, и радость, когда всё удавалось».
В 1943 году пришли похоронки на отца и брата, второй брат пропал без вести. Мать совсем сдала от горя, все заботы о младших сестрах легли на плечи Марии.
Из воспоминаний Марии Сергеевны: «Лютый мороз, на ногах солдатские ботинки, а я бегу из Бартата в Межово, это километров семь: надо до потемок попасть в село, а дорога бесконечная. Дома сестрёнки ждут, особенно младшая Анюта, несу им подарок – половинку пайки чёрного хлеба».
На уборочной Попкова смогла управлять уже более сложной машиной – комбайном. Семье стало легче, за работу начали давать немного зерна.
Война закончилась, но немногие мужчины вернулись и сели за рычаги тракторов и комбайнов, всё так же не хватало рабочих рук. Маша продолжала трудиться в МТС: весной надо готовить пашню под посевы, осенью убирать урожай. Двадцать два года проработала она на прицепных комбайнах. На своем «Коммунаре» убирала хлеб двенадцать лет. Столь долгий срок, пожалуй, не работал ни один комбайн в районе.В уборочную со временем не считалась, работала почти сутками. По-прежнему, жила в одном селе, а работала в другом.
С 1961 года работала слесарем-медником в «Сельхозтехнике». Сотни радиаторов ежегодно проходили через её руки. Ударник коммунистического труда, отличник социалистического соревнования, Мария Сергеевна Лапшина была награждена малой бронзовой медалью ВДНХ, медалью «За трудовую доблесть», орденом «Знак почета» и самой высокой наградой Родины – орденом Ленина.
Умерла Мария Сергеевна в 1979 году, ей было 57 лет.
Ляхова Татьяна Ивановна
"Мне как-то стыдно, неудобно, одна я, что ли находилась в таком положении. Отец мой умер в 1928 году, нас у мамы осталось четверо. В феврале 1943 года исполком прислал мне прислал повестку приехать в Мурту, оттуда отправили в Красноярск, а потом в Канск. Тогда мне было семнадцать с половиной лет. В Канске я училась на курсе шоферов. Проучилась два месяца, и меня отправили в Мурту. Прав мне не дали, потому что вождение мы не сдавали. В Мурте мне дали ЗИС-5 и отправили в село Пировск перевозить зерно, а потом в Бельск отправили. Работать тяжело было, машину плохо знала, часто она ломалась, старая была.
Да и одежда на мне плохая была, уже старая, обувь рванная, а в кабине холодно. Кормили в столовой плохо, ели суп с кислой капустой да с мёрзлой картошкой, хлеба почти не давали.
Гаражей не было, машины стояли на улице, ремонт производили тоже на улице. В Бельске моя машина сломалась, меня увезли в Мурту, а оттуда отправили сдавать экзамены на вождение для получения прав.
Потом мне доверили газогенераторную машину. Давали бензина пять литров, заливала в машину, а потом в баки закладывала чурочки со спичечную коробку, они там тлели, и машина работала. Такие чурочки использовали и для тракторов ХТЗ. Зимой заготавливали. Обязательно они должны быть размером 10 на 5-7 см. Были даже нормы семьям по подготовке таких чурочек.
В 1945 году умерла мать, и я больше никуда не поехала из деревни. В селе Межово я работала на разных работах: учётчиком на ферме, продавцом в магазине. В 1980 году ушла на пенсию".
