Это вторые подаренные мне часы от человека, работавшего там. Вот они: Отсутствие секундной стрелки, нет завода (обрыв пружины хода), трещина на стекле, от позолоты одни воспоминания. В общем вид очень грустный у них. Хочу обратить внимание на заводную головку - полностью стёрто рифление и отполирована. Сколько раз ей заводили их. Итак разбираем и приводим механизм в полный порядок. С внешним видом будем разбираться по ходу ремонта и восстановления. Механизм 2214 Восток, такой же как в командирских часах первых выпусков. В механизме была проточка под стоп секунду, но остальное отсутствовало, у меня была в наличии эта добавка и я с радостью дополнил. Вот они, между двигателем и ангренажом - пружинка, винтик и крючок для остановки колеса баланса. Лопнувшую пружину барабана хода так же пришлось заменить. Видимо баланс менялся когда-то вместе с мостом - мост с фаской, тогда как остальной механизм нет. Но я сразу решил, что оставить максимум в том виде, каком они достались мне, даже если