В последнее время весь российский флот начали арестовывать лизинговые компании. С одной стороны - это довольно логичное решение, учитывая сложившуюся ситуацию. С другой стороны, арестовать регулярный рейс, оставить в аэропорту людей, которые хотят домой? Примерно этим занимается весь мир. Недавно была новости, что в Дубае арестовали Airbus A319 Уральских авиалиний. Он должен был вернуться в Россию, но не смог этого сделать, так как его арестовал лизингодатель. Поэтому пассажиры на обратном маршруте не попали на рейс и остались в терминале (точной информации нет, возможно самолёт должен был вернуться назад пустым, в чём я сомневаюсь).
Подробнее про борт: https://www.flightradar24.com/data/flights/u61865#2b083ed8
Если перенестись в Европу, то из-за закрытого воздушного пространства не могут вылететь российские борта. Занимательно, что в запрете говорится только о том, что самолёты не могут взлетать, но приземляться - пожалуйста. По сути это арест почти всех самолётов, находящихся за границами страны. Ссылка на подобные новости: https://lenta.ru/news/2022/03/06/sharm/
В итоге мы получаем ту ситуацию, когда большое количество западных лизинговых самолётов может сыграть злую шутку в росавиацией. Благо хоть в Европе и остальном мире тогда не находились почти все самолёты. Вот так можно сказать варварски "отжимают" оплаченные самолёты. Теперь первостепенная задача - вывоз наших туристов с отдыха. Я думаю, что это можно решить отправкой только отечественных самолётов в зарубежные аэропорты. А что думаете вы? Оставаться в Египте и Дубае? Напишите в комментарии.
Не забывайте поддержать канал подпиской и лайком. Чем больше вы оставляете обратной связи, тем больше материалов будет в вашей ленте. У меня есть Инстаграм и Телеграм. Там вы найдёте фотографии и новости Московского транспорта. На этом всё, счастливых поездок.
#авиация #полёты #транспорт #самолёты #росавиация #аэропорты