На XX съезде партии Никита Сергеевич Хрущёв громил своего предшественника на посту, как только мог. Среди других обвинений особенно неприглядно и дико звучали те, которые касались времени Великой Отечественной войны. Хрущёв прямо заявил о том, что Сталин совершенно не понимал реальной обстановки, поскольку никогда на фронт не выезжал.
Учитывая склонность современных ново-историков к обвинениям Иосифа Виссарионовича во всех грехах прошлого, стоит предъявить несколько фактов в его защиту, дабы высказывания Никиты Сергеевича не укоренились в наше время, как истина.
Когда враг рвался в сторону Москвы
В летне-осенние дни 1941 года, когда прорвавшиеся немецкие части можно было неожиданно встретить на разных направлениях Подмосковья, Сталин выезжал в прифронтовую полосу не один раз.
В июле 1941 года на Малоярославском направлении начала создаваться Можайская линия обороны. Строилась она с учётом значительной танковой опасности. Сталин проехал по просёлочной дороге до первого пояса обороны «Серпухов – Солнечногорск – Звенигород». С командованиями фронтов и армий глава государства в подробностях обсуждал дислокацию войск и организованную оборону на рубежах. Об этой поездке рассказывает в своих воспоминаниях охранник Сталина Туков. И даже Хрущёв изволит упомянуть её в качестве единственного примера, как «молниеносное посещение» фронта.
В начале октября Сталин с Булганиным ночью выехали в сторону Малоярославской и Волоколамской линий обороны, проверяя их укрепления. Здесь руководил охраной генерал Власик, который также оставил свои впечатления от поездки. Он был поражён выдержкой Сталина. В одном месте пути прямо над машиной в небе завязался бой нашего истребителя с «немцем». Иосиф Виссарионович наблюдал за сражением, выйдя из машины, хотя вокруг падали раскалённые осколки.
В следующем месяце Сталин поехал во фронтовой госпиталь, который находился в селе Лупиха на 42-м км Волоколамского шоссе. Он подсаживался к разным раненым на табурете и выспрашивал о том, что они думают о «немце», в чём видят его сильные и слабые стороны.
В этот же период Иосиф Виссарионович совершил особенно опасную поездку – посетил армию Рокоссовского, где начали действовать установки «Катюша». Немцы уже начали за ними охоту, поэтому Сталин в любой момент мог оказаться на пути врага. 13 ноября «Катюши» отработали по деревне Скирманово, уничтожив массу живой силы и военной техники.
После выстрела произвели быстрый отход, чтобы не накрыла вражеская артиллерия. Про визит «верховного» слегка забыли. В это время, как обычно, начала работать немецкая авиация и артиллеристы. Бронированный «паккард» Сталина и «эмка» сопровождения начали выбираться своими силами. Обе машины застряли одна за другой, а до шоссе оставалось ещё 4 км. Более лёгкую «эмку» начали выталкивать все, включая Сталина.
Попытки выехать увидели с просёлка случайно проезжающие мимо танкисты. Один из танков быстро «выдернул» на шоссе «эмку», второй сделал то же самое с «паккардом». С дороги все увидели, как практически рядом прошли немецкие кавалеристы СС. Враг видел советские танки и машины, но связываться с ними без поддержки своих мотоциклистов и танков не решился. Позднее стало известно, что в этот же район были выброшены немецкие десантники. Можно сказать, что Сталину по-настоящему повезло.
Поездка 1943 года
Со 2-го по 5-е августа Иосиф Виссарионович выехал на Западный фронт, в сторону Гжатска и Ржева. Там готовилась операция по освобождению Смоленска, в ходе которой планировалось разгромить часть группы армий «Центр».
Эту поездку описал в своих дневниках генерал Серов, тогда заместитель наркома НКВД. Ему было приказано, чтобы о поездке не знал никто, даже начальник охраны Сталина Власик или члены Политбюро. Самому Серову маршрут тоже сообщался по частям. В общей сложности Иосиф Виссарионович проехал за этот период 570 км.
До Гжатска шёл обычный поезд с закамуфлированным бронированным вагоном. К нему, вопреки возражениям Сталина по тайному приказу Берии прицепили дополнительный вагон, где в форме железнодорожников было 75 человек охраны.
В городе прибытия «верховный» не задержался. После переговоров по спецсвязи с командующим Западным фронтом Соколовским, Сталин выехал на паккарде в район Юхнова, где Серов сумел организовать для ночёвки только небольшой домик. Для Иосифа Виссарионовича приготовили свежий матрас, набитый соломой, и такую же подушку. Расстроенный Серов извинялся, что больше ничего не нашлось. Но получил рассерженный ответ: «А что я - князь, что ли? Мне не дворец нужен».
Машину с продуктами для Сталина по дороге разграбили мародёры, поэтому без церемоний обед готовили из того, что оказалось у приехавшего Соколовского. Когда тот признался Сталину в том, что его хорошо поддерживает авиация Голованова, «верховный» тут же позвонил Маленкову и дал приказ присвоить Александру Евгеньевичу звание маршала авиации.
Следующим пунктом проверки планировался район Ржева. Серов вылетел туда самолётом, а Сталин с машиной поехал поездом.
В деревне Хорошево Серов нашёл более целый дом и приказал хозяйке на пару дней выехать, пока здесь остановится генерал. К Сталину приехал командующий Калининским фронтом А. Ерёменко с кинооператорами. Иосиф Виссарионович был очень недоволен его действиями. После обеда Ерёменко осмелел и попросил сфотографироваться со Сталиным. На что Главнокомандующий сказал, что это неплохая идея, но после того, как Ерёменко освободит Смоленск.
На утро Сталин приказал Серову обязательно отблагодарить хозяйку за проживание. Ей были оставлены деньги и все продукты. Когда женщина узнала, кто в действительности у неё «квартировал», она не хотела брать деньги. Но Серов сделал, как обещал Сталину.
В своих дневниках Иван Александрович с лёгкой ноткой обиды пишет о том, что Сталин лучше относился к обычным колхозникам, чем к своему генералитету. Но такой уж он был, Иосиф Виссарионович.
Как показывают факты, Хрущёв беззастенчиво врал, когда обвинял Сталина в трусости, боязни покидать Москву и непонимании фронтовой обстановки. Важно помнить об этом в наши дни!
Дорогие друзья, спасибо за ваши лайки и комментарии, они очень важны! Читайте другие интересные статьи на нашем канале.