В предыдущей статье данной тематики я писал о шансе отечественного авиапрома. Но это очень сложно, долго, затратно и так далее. А вот перехватить долю рынка с которой сейчас фактически ушла Икея это намного проще. И вполне может быть освоено в кратчайшие сроки кем-то из отечественных предпринимателей.
Сразу скажу, что это тоже будет не так просто как кажется. Но отсутствие такого монстра в данной нише точно даст шанс, который надо использовать.
Чем облегчается использование шанса кроме отсутствия Икеи?
Главный плюс в том, что остались сотрудники, которые уже имеют опыт работы в данном формате. От грузчика до менеджера. И сейчас все эти люди ищут работу. А кадры как известно решают всё. Ведь это технологии, это опыт работы и что крайне важно бизнес связи, которые они могут привнести в те компании ,которые решатся выйти на данный рынок.
Второй плюс в самой политике Икеи предполагавшей максимально возможную локализацию по товару. Это означает, что масса местных предприятий выполняла их заказы. А значит, что если вовремя "перехватить" снабженцев, то можно не беспокоиться о наполнении товаром, тем более, что основная часть товара это либо местные, либо Китай. Да и то, что производилось в Европе вряд-ли попадёт под санкции. Хотя я бы не рисковал и поискал кого-то из местных, беларусов, прочем ближнем зарубежье (например текстиль нужного качества вполне может дать Средняя Азия или российские производители, тот-же Камышин с гарантией справится) или в том-же Китае. В общем наполнение продуктовой линейки, которую прекрасно знают свежеуволенные сотрудники проблемы не представит.
Третий плюс - на волне патриотизма замена Икеи на отечественный формат должна пройти достаточно мягко с точки зрения восприятия нового бренда целевой аудиторией. Хотя будут сложности с подтверждением качества. Ну тут надо будет попотеть. Но это тоже вопрос решаемый, особенно если часть товаров пойдёт от конверсионных цехов оборонки. А оборонка сейчас активно ищет возможности для расширения производства и частичной конверсии основного производства. Кстати в СССР так и было. Практически любой оборонный завод имел гражданское направление. Например, у нас в Ростове был часовой завод, который ещё и мины делал. Не знаю чего больше, но будильники были надёжные как не знаю что. На нашей барахолке до сих пор (завод лет 20 как закрылся) можно купить его продукцию, которая прекрасно работает. Ну это как вариант. Есть и другие способы.
А самое главное кроме нас мы никому не нужны. И не надо сидеть на пятой точке и ждать, что придут турки, китайцы. индусы или ещё кто-то и всё наладят. Есть шанс надо его использовать. Надеюсь и отечественного бизнеса мозги работают в данном направлении. Ну хотя бы у некоторых. А шанс он такая штука, что появляется редко и уходит быстро.
P.S. На фото обычная табуретка. Наша табуретка. сделанная у нас. Мы что не сможем табуретку сделать и продать?
Другие материалы канала.
У российского авиапрома появился шанс.
Россия - это самодостаточная цивилизация нам ни к чему копировать других.
В Калуге ужесточают миграционную политику.
Надо не говорить, а действовать.
США пообещали КНР неприятности в случае помощи РФ по преодлению санкций.
США раздувают кризис вокруг Украины из-за денег.
США активно ищет альтернативных поставщиков газа для Европы.
Лидии Шукшиной не понравился Богатырь 3.
Похоже, наши беспилотники пошли на взлёт.
Зенитчики решили выпустить автомобиль.
"Шах и мат" российского авиационного экспортного предложения.