Ночь с 14 на 15 апреля 1912 года стала одной из самых трагичных в истории человечества. В северной части Атлантики после столкновения с айсбергом пошел на дно "Титаник" – самый большой, красивый, дорогой и комфортный пассажирский лайнер того времени. Казалось бы, происшествие это исследовано вдоль и поперек, выживших хотя и набралось всего 700 с небольшим человек, но они помогли следователям воссоздать полную картину катастрофы.
Однако по сей день остаются загадки, разгадать которые человечество уже вряд ли когда-нибудь сможет!
1. Одна из причин катастрофы – отсутствие на корабле элементарного бинокля. Перед отправлением "Титаника" в первый и последний рейс, капитан Эдвард Смит произвел кадровую перестановку, убрал с борта нескольких офицеров и матросов, а на их место поставил других. По случайности у одного из «смещенных» на руках остался ключ от корабельного сейфа, в котором хранился бинокль для впередсмотрящих.
В ходе расследования трагедии выяснится, что айсберг заметили всего за 37 секунд до столкновения, а все по той причине, что у наблюдателей отсутствовал бинокль, фактически, они были слепы. Интересно еще и то, что уже в XXI веке к могиле одного из впередсмотрящих Фредерика Флита (катастрофу пережил, но покончил с собой в 60-е годы) кто-то принес бинокль и оставил записку с извинениями за то, что «поздно».
2. Смерти на "Титанике" начались еще до его спуска на воду. Строительство огромного лайнера было сложным и поспешным, владельцы корабля, компания White Star Line, очень спешили отправить "Титаник" в первый рейс, поэтому во время работ часто пренебрегали элементарной техникой безопасности.
По самым скромным подсчетам на строительной площадке расстались с жизнью восемь человек. В реальности цифра эта может быть намного больше, так как многие работники трудились нелегально, учет их не велся, следовательно, гибель их старались не афишировать, дабы не нарваться на проблемы с законом. С другой стороны, не стоит делать из этого теорию заговора с мистическим уклоном – в то время на подобных крупных объектах людей гибло намного больше, так что строителям "Титаника" еще повезло.
3. Считается, что абсолютное большинство погибших – пассажиры третьего класса. Да, это так и есть, банально по той причине, что на борту "Титаника" их было больше всего. Однако не нужно думать, что людей сознательно заперли на нижних палубах, чтобы элита общества из первого класса сумела спастись, заняв места в шлюпках.
Напротив, некоторые из богатеев сознательно отказались от шанса на сохранение жизни, отдав места в лодках женщинам и детям из числа беднейших пассажиров. Джентльмены сохраняют достоинство даже в таких критических ситуациях!
4. Судя по результатам исследований, в том месте, где покоится "Титаник", уже не осталось человеческих останков, хотя на грунте и раскидана одежда, в первую очередь, ботинки. Дело в том, что водная среда там агрессивная, несмотря на большую глубину (почти 4 километра), микроорганизмы там крайне активные, а костные останки для них не меньшее лакомство, чем свежий кусок дохлятинки.
Печально, конечно, но есть в этом что-то романтическое – люди, погибшие на лайнере, стали частью моря на молекулярном уровне в прямом смысле слова…
5. До самого обнаружения корабля на атлантическом дне в 1985 году люди не были в курсе, что во время крушения он разломился на две части. Считалось, что останки "Титаника" покоятся на дне в целом виде, что наглядно продемонстрировано в художественном фильме из первой половины 80-х «Поднять Титаник».
Почему возникла эта загадка – не совсем понятно. Возможно, преломление произошло уже после погружения корпуса под воду, и люди, находившиеся в шлюпках, просто не могли этого увидеть. Так или иначе, но это обстоятельство придает трагедии особый колорит. Не стоит забывать, что люди гибли на каждом этапе крушения "Титаника"...