Здесь и море, и берег особого рода.
И особого рода огни кораблей.
Мы свои молодые и лучшие годы
Прошагали по этой священной земле.
Из сборника стихов
контр-адмирала Фомина Ю. А. –
заместителя начальника СВВМИУ
по учебной и научной работе.
Севастополь – город легендарной славы русского флота. Севастополь – город, который стал для многих морских офицеров отправной точкой
в их судьбе. И на каких бы широтах нашей планеты мы ни находились,
мы всегда будем помнить его памятники и площади, бульвары и скверы, бухты. Его особый воздух, пахнущий чайными розами и морем.
Его мостовые, как бы специально созданные для матросских ботинок, – они, как мачты большого парусника, все время заставляют нас или подниматься, или спускаться. А белые паруса домов! Кажется, что их колышет дневной зной, а к вечеру закат выкрасит их в алый цвет – цвет надежды… Я мысленно иду по площади Нахимова, подхожу к Графской пристани…
Двенадцать белых греческих колонн на ионических капителях поддерживают её белый фронтон и крышу. Дальше сорок белых широких ступеней сбегают к воде Южной бухты. Море у ног. Севастопольская бухта. На том берегу – Северная сторона, её дома, заводы, причалы. Силуэты военных кораблей строги и красивы. Поодаль, вправо, бухта Голландия. Над нею высокий холм. И на нём, за кронами зеленых посадок, белый дворец – бывший Морской кадетский корпус, бывшее Севастопольское высшее военно-морское инженерное училище.
Наша Alma Mater.
Здание белым альбатросом величаво и грациозно парит над черноморской лазурью. Его крылья подёрнула седая нетленная дымка…
И надо отметить, что это одно из самых длинных зданий в Европе. Фасад здания – 393 метра, а если развернуть всё архитектурное сооружение
в длину – 550 метров. Автор проекта талантливый русский архитектор Венсан Александр Александрович за смелость архитекторских решений
в ноябре 1914 года был удостоен звания профессора архитектуры
и назначен инженером-строителем Морского кадетского корпуса. Архитектурный комплекс здания выполнен в стиле неоклассицизма
и отделан по фасаду белым инкерманским камнем. Он включает в себя пять четырехэтажных корпусов, соединенных между собой колоннадами
и оранжерейными двориками. Центральную часть здания венчает треугольный фронтон с колонной галереей и великолепным порталом парадного крыльца.
Торжественная закладка фундамента состоялась 23 июня 1915 года.
К осени 1917 года предполагалось закончить строительство и отделку большей части здания, но строительство шло медленно. Время революций не способно созидать.
Постройка Морского кадетского корпуса в Севастополе должна была ликвидировать нехватку офицерских кадров флота перед Первой мировой войной. К тому же в 1910 году была принята Российская кораблестроительная программа, требовавшая увеличения числа кораблей.
Первый набор кадетов в Морской корпус был произведен в 1916 году. Однако после Февральской революции строительство было прекращено,
а учившиеся кадеты были распущены на каникулы на неопределенное время.
«Архитектура, – как тут не вспомнить слова Н. В. Гоголя, – …она говорит тогда, когда уже молчат и песни, и предания, …чтобы при взгляде
на нее нас осенила мысль о минувшей жизни… и вызывала бы у нас благодарность за её существование, бывшее ступенью нашего собственного возвышения».
Передо мной лежит книга «Узники Бизерты» – документальные повести из жизни русских моряков. Книга составлена писателем и журналистом Сергеем Власовым и издана на средства Российского отделения Ордена святого Константина Великого в 1998 году. В ней, в двух повестях очевидцев, рассказывается об отчаянном и возвышенном шаге
в лихолетье Гражданской войны возродить Морской кадетский корпус.
И вы знаете: этот шаг им удался!
Вот что вспоминают об этом командир роты Его Высочества
(а в Севастопольском Морском кадетском корпусе должен был обучаться и воспитываться наследник престола) капитан 1 ранга Владимир фон Берг и преподаватель истории Николай Кнорринг в своих повестях «Последние гардемарины» и «Сфаят».
Шел 1919 год, «измученной и истерзанной жестокой войной, страдающей Матери-Родине привили враги её внутренние «красную прививку» – болезнь, худшую всякой войны и всякого человеческого страдания… И грянула тогда «великая бескровная русская революция»,
и началось «своя своих не познаша». И кровью тогда, уже не вражеской,
а братской, залилась и захлебнулась Русская Земля».
И вот в это трудное для всей России время офицеры Российского императорского флота вкладывают душу и знания в продолжение обучения и воспитания 260 мальчиков и юношей, решивших посвятить свою жизнь служению морю и Отечеству. Тогда ещё старший лейтенант командир вспомогательного крейсера «Цесаревич Георгий» Николай Николаевич Машуков берет на себя трудновыполнимую задачу – возрождение Морского кадетского корпуса.
Ему помогают в этом офицеры и воспитатели кадетского корпуса: лейтенант Галанин, старший лейтенант Иваненко, ст. лейтенант фон Брискорн, ст. лейтенант Помаскин, лейтенант Куфтин; командиры рот – капитан 1 ранга Кольнер, ст. лейтенант барон Элленбоген, лейтенант Глотов, ст. лейтенант Запольский, капитан 2 ранга Подашевский. Буквально за считанные месяцы идея возрождения обретает практическое значение. Этому способствует командующий Черноморским флотом контр-адмирал Саблин, а также командующие фронтами генералы Деникин и Врангель.
И вот 17 октября 1919 года состоялось торжественное открытие Севастопольского Морского кадетского корпуса. Директором корпуса был назначен контр-адмирал С. Н. Ворожейкин. И, по словам авторов, учеба
в кадетском корпусе давала хорошие результаты. Юноши постигали науки, «познавали жизнь флота, морской авиации, минного дела… жили, хоть
и трудной, но все же нормальной человеческой, интеллигентной жизнью». «Превосходное здание Морского корпуса было уже отделано. Приготовлены для занятий и жилья классы и помещения, – вспоминает Н. Кнорринг, – особенно великолепны были аудитории, огромные, светлые. В некоторых из них был настелен паркет, развешаны картины из русской истории…».
Истории?! Но история распорядилась иначе. И опять, и опять повторилось библейское… «и сказал Он: Возьми отрока моего и Марию Матерь Его
и беги с Ними в Египет, пока не положу к ногам Его врагов Его».
30 октября 1920 года, в утро Зиновии Богонравы, в 10 часов вечера последнего дня октября, Белые армии, флот и их семьи покинули родную землю. Многократно превосходившие силы красных вытеснили белую гвардию к Черному морю. И море синей полосой, как на российском флаге, разделило два непримиримых лагеря по своим берегам. «Учитывая те трудности и лишения, которые русской армии придется перетерпеть на её дальнейшем крестном пути, я разрешил желающим остаться в Крыму, – читаем мы радиограмму Врангеля для широкого распространения. – Таковых почти не оказалось. Массы казачества
и русской армии, а также масса гражданского населения не захотели подчиняться коммунистическому игу…». Начался великий исход
в эмиграцию. Из Севастополя, Керчи, Феодосии, Новороссийска
на 132 кораблях уплыли около 140 тысяч человек, не считая судовых команд.
Они уносили с собой русский дух, они уходили и свято верили,
что рассеется «красный туман, застлавший Родину, и Господь сподобит послужить ещё матушке России». 132 корабля Белого флота. Это и был тот Священный Ковчег, которому было суждено спасти остатки Великой России…
Перед Вами фрагмент повести из Морского литературного альманаха "Антарес №3"/2016
Ещё больше интересной информации и сами книги у нас в группе https://vk.com/ipkgangut
Друзья, если статья вам понравилась - поддержите нас лайком и/или репостом, напишите комментарий. Наш канал - молодой, нам очень важно ваше мнение и поддержка!