В нашей стране происходит постоянное снижение качества жизни. При этом стоимость доллара, стоимость продуктов, стоимость топлива для автомобилей наоборот имеют постоянный рост. Причин этому множество, мы все отлично понимаем их первоисточник.
Однако, рост стоимости бензина имеет под собой еще и долговременный трэнд – ископаемое топливо рано или поздно иссякнет и по мере добычи стоимость добычи будет постоянно (в долговременном тренде) дорожать. Некоторые страны давно это поняли и проводят долгосрочное переоснащение и переориентацию производства авто на рельсы альтернативных возобновляемых и более экологичных источников топлива.
Простым же автолюбителям, на сегодняшний день, на фоне нынешних катаклизмов, приходится выживать и "лечить своего железного коня" если он становится прожорливым. Любой опытный автомобилист следит за расходом топлива, понимая что зачастую повышение расхода топлива сигнализирует о неисправности какой-то системы. И лучше это вовремя заметить и устранить чем запустить и "влететь" позже например на капремонт или на замену дорогих агрегатов.
Простой пример – при выходе из строя термостата нарушается правильное функционирование системы охлаждения – на некоторых моделях легковых автомобилей это может быстро привести к перегреву ДВС (двигателя внутреннего сгорания), к пробою прокладки ГБЦ (головка блока цилиндров) и даже трещине ГБЦ. Последствия – почти неизбежный капремонт двигателя.
Если увеличился расход топлива – как найти причину
Обычно многие автолюбители первым делом спрашивают совета у собратьев по несчастью на авто-форумах в соответствии с маркой своего автомобиля. Многие делятся своим опытом и часто составляют примерные списки вероятных причин и того что нужно последовательно проверить – исключая проверенные детали определенным тестированием, чисткой или даже временно меняя на явно исправную и тем самым сужая круг поиска.
Вот в помощь автолюбителям примерный список причин и агрегатов влияющих на расход. Список составлен по следам различных обсуждений и статей.
Увеличение расхода бензина – причины и агрегаты
- Вес автомобиля – собственный, плюс пассажиры и разный багаж. Каждые 50 кг лишнего груза вызывают перерасход топлива примерно на 1-2%.
- Манера езды – агрессивный быстрый разгон, избыточная скорость между светофорами, частые торможения и т.п.
При дальних поездках по трассе самое эффективное снижение расхода происходит при использовании круиз-контроля на скорости 90-100 км в час. В городе очень полезна система стоп-старт. - Время года и погодные условия, дорожное покрытие. Необходимость интенсивной работы отопительной системы, кондиционера (способен увеличить расход до 10%), разных дополнительных электроприборов. Скользкая дорога, сильный ветер (боковой или встречный), бездорожье – так же сильно влияют.
- Аэродинамика на скорости – открытые окна, груз на крыше и т.п. создают эффект парусности и притормаживания. Правильное соотношение типа кузова и скорости длительного движения (на трассе).
- Качество бензина. Честная доливка на бензозаправках.
- Исправность и особенности ходовой.
6.1. Сход-развал. Неправильное давление в шинах. Штатные параметры шин, соответствие условиям эксплуатации.
6.2. Тормозные супорта – подклинивание. Закисшие пальцы, закисшие поршни, перекос колодок, выработанные тормозные диски. - Исправность ДВС и обслуживающих агрегатов.
7.1. Правильная компрессия в цилиндрах.
7.2. Регулировка клапанов.
7.3. Загрязнения дроссельной заслонки.
7.4. Воздушный фильтр.
7.5. Моторное масло, масложор в системе.
7.6. Катализатор – иногда при масложоре закидывает маслом и в итоге меняются показания на второй лямбде (она дает сигнал компу на создание переобогащенной смеси).
7.7. Подсос воздуха до впускного коллектора.
7.8. Подсос воздуха до и во выпускной коллектор.
7.9. Подсос воздуха в выхлопную трубу до лямбды. - Охлаждающая система двигателя
Исправность датчика температуры "охлаждайки". - Топливная система
9.1. Загрязнение форсунок.
9.2. Работа бензонасоса.
9.3. Неправильное давление в топливной рампе.
9.4. Забитость обратной топливной магистрали.
9.5. Топливный фильтр. - Работа бортового компьютера (мозги) – оказывает влияние множество датчиков.
10.1. Лямбда-зонды.
10.2. Загрязнение датчиков – например EGR, датчик расхода воздуха, датчик холостого хода и т.п. - Система электропитания
11.1. Исправность генератора.
11.2. Исправность АКБ.
11.3. Окисление контактов трамблера.
11.4. Исправность свечей и высоковольтных проводов.
Замечания, дополнения в комментариях приветствуются – по самым правильным и важным будет коррекция списка.
#fuel #полезные советы #auto #топливо #расход топлива #бензин #fuel consumption #автомобиль #экономия топлива