В настоящее время у нас есть возможность рассмотреть только внешность автомобиля. И на первый взгляд это просто небольшой рестайлинг, а не полноценное обновление. Но давайте все же поближе присмотримся к новинке.
Всем доброго времени суток!
АВТОВАЗ 22 февраля показал всему миру обновленную Весту NG. Но при этом презентация вышла весь непонятная: ни единой фотографии интерьера авто нам не показали. Поэтому окончательно делать выводы про объем проведенной работы пока что нельзя.
Как заявляется, первые фото внутреннего убранства нам покажут в течении ближайших трех недель. А пока что рассмотрим то, что имеется в наличии.
Для начала хотелось бы сказать что все эти изменения во внешности не тянут на полноценную смену поколения. Хотя даже в самом названии присутствует намек на это, ведь NG это ни что иное, как New Generation.
Но все же стоит перечислить эти изменения:
1. Обновленная оптика.
Изменилась форма и, по заявлениям, тип фар и задних фонарей. Теперь они будут светодиодными. При этом нам сказали о том, что такие фары будут во всех комплектациях. Лично я в этом очень сильно сомневаюсь. Во-первых по причине текущей ситуации с полупроводниками. Но самая весомая причина усомниться в этом: в задних фонарях поворотники стоят самые обыкновенные, с нитью накаливания. Что мешало так же установить светодиод мне лично не ясно.
К тому же, не всем покупателям потребуется такая опция. Поэтому "минималочку" все же стоит ждать с самыми обыкновенными галогеновыми фарами.
2. Бампера.
Оба бампера стали просто более угловатые. Дополнительные элементы придают некую брутальность. Задний бампер получил декоративные насадки раздвоенного выхлопа. Однако сам выхлоп прячется очень глубоко.
И все это так же не тянет на новое поколение. Неплохой рестайлинг и фэйслифт, это да. Но я помню времена, когда умельцы в гаражах своими силами изготавливали обвесы в которых та же "десятка" становилась просто неузнаваемой. Даже это больше походило на смену поколения, нежели проделанная АВТОВАЗОМ работа.
3. Дополнительное оснащение.
Даже по такому скупому числу изображений нового авто можно заметить некоторое обновление электронной составляющей. В боковых зеркалах можно заметить наличие индикаторов мертвых зон. Несомненно, опция очень полезная и удобная. Однако повторюсь еще раз: в текущей ситуации с полупроводниками дождаться автомобиль с данной функцией будет весьма не просто.
Вкратце такой рестайлинг можно назвать просто закупкой со всем известного китайского сайта. Однако это не помешает поднять цены на несколько сотен тысяч рублей.