Президент Франции Макрон все-таки довольно большой оригинал. На свою инаугурацию пять лет назад он прибыл на минивэне Renault Espace.
Затем, в президентском гараже произошло интересное обновление парка. Лимузин Эммануэля Макрона теперь марки DS, это кроссбек, причем по размерам он представляет что-то между Audi Q5 и Q7, но ближе к пятой модели.
Предшественник Макрона социалист Франсуа Олланд ездил на лимузине Citroen C6, а до него президент Николя Саркози особо ценил Renault Vel Satis.
Зачем мы вспомнили про президентские лимузины? А для того, чтобы напомнить, что отношение к автомобилям французских марок старших размерных классов у россиян, да и в принципе у европейцев всегда было неоднозначным. Они сильно уступают машинам большой немецкой премиум-тройки – Audi, BMW и Mercedes-Benz. При этом, «большие» французы регулярно обновляются, и не оставляют попыток проникнуть на российский рынок. Но, увы, каждый раз что-то идет не так.
Автомобили больших размерных классов французских марок Renault, Peugeot, Citroen, DS популярны у себя на родине. Кстати, супруга Макрона Бриджит, по протоколу ездит на седане Renault Talisman.
Это название ничего не скажет простому российскому автолюбителю. А ведь он выпускается с 2015 года по настоящее время. Правда, принято решение закрыть проект. Да, по все той же Стратегии Renaulution, по которой и будет развиваться наш отечественный АвтоВАЗ и марка Lada. Срок Renault Talisman уже подошел к концу. Его производство завершится через месяц. И что самое интересное, пока у него нет преемника-продолжателя.
Как вы наверняка помните, в подразделении марки Renault сделана ставка на размерный класс С, а Talisman - это размерный класс D, в котором самым ярким представителем является Volkswagen Passat. Так вот, оказывается, что место «талисмана» займет новый электрический кроссовер Mégane E-Tech Electric.
В компании Renault после провала в России своего авангардного большого хэтчбека Vel Satis автомобили большого размерного класса уже не выводят на отечественный рынок. Поэтому появление и последующий уход из модельной гаммы шикарного седана Renault Talisman осталось у нас незамеченным. Кстати, Talisman с пробегом можно встретить в братской Беларуси. Нет-нет, а они мелькают в белорусских городах.
И еще хотелось бы упомянуть о несостоявшемся у нас «большом французе». Речь идет об однокласснике "талисмана" лифтбеке Peugeot 508. Французский автопроизводитель еще до пандемии 2020 года объявил, что он привезет лифтбек в Россию. И даже сертифицировал модель, получив ОТТС. Но затем передумал и приостановил свое решение. Видать, у французов из PSA в тот сложный год в приоритете оказался вывод на российский рынок другой марки – немецкого Opel. Это показалось французам важнее.
Мы недавно рассказывали о планах PSA сделать для россиян массовую модель Opel здесь.
А лифтбек Peugeot 508 хорош! Как обычно, французы берут дизайном. Вдобавок, если уж говорить о еще одном неудавшемся рестарте, то к нам пока так и не вышла марка DS. Да-да, тот самый бренд автомобиля из гаража Елисейского дворца.
Уважаемые читатели, что вы думаете о низкой популярности больших французов? Пишите в комментариях.
