Найти в Дзене
Просто о автоспорте

Понтоны

Возможно, вы уже слышали о понтонах, но не знали что это такое. Постараюсь объяснить что это и какую роль играет. Понтон - элемент аэродинамики, в нём находятся радиаторы для охлаждения двигателя. Они располагаются по бокам болида. Раньше перед ними находились дифлекторы, направляющие поток воздуха в нужном направлении. С 2022 года от них избавились. Вообще, понтоны в этом сезоне являются отличительной чертой всех болидов. Первый необычный понтон представила команда Aston Martin. Он оказался самым широким и продолговатым. Также на нём мы впервые увидели понятную систему отвода горячего воздуха. В Williams решили не делать большие понтоны. Они сделали более толстый верхний воздухозаборник, а понтоны как можно меньше. На данный момент их боковой понтон является самым маленьким в пелотоне. В Mercedes в свою очередь сделали относительно маленькие понтоны и небольшой верхний радиатор. Единственный вопрос, возникающий при взгляде на болиды Williams и Mercedes - куда уходит воздух? В Asto

Возможно, вы уже слышали о понтонах, но не знали что это такое. Постараюсь объяснить что это и какую роль играет.

Понтон - элемент аэродинамики, в нём находятся радиаторы для охлаждения двигателя. Они располагаются по бокам болида.

Раньше перед ними находились дифлекторы, направляющие поток воздуха в нужном направлении. С 2022 года от них избавились.

Вообще, понтоны в этом сезоне являются отличительной чертой всех болидов.

Вид сзади на понтон болида Aston Martin
Вид сзади на понтон болида Aston Martin

Первый необычный понтон представила команда Aston Martin. Он оказался самым широким и продолговатым. Также на нём мы впервые увидели понятную систему отвода горячего воздуха.

Можно заметить насколько понтон Williams уже, чем у Aston Martin
Можно заметить насколько понтон Williams уже, чем у Aston Martin
Обратите внимание на верхний воздухозаборник
Обратите внимание на верхний воздухозаборник

В Williams решили не делать большие понтоны. Они сделали более толстый верхний воздухозаборник, а понтоны как можно меньше. На данный момент их боковой понтон является самым маленьким в пелотоне.

-5

В Mercedes в свою очередь сделали относительно маленькие понтоны и небольшой верхний радиатор.

Единственный вопрос, возникающий при взгляде на болиды Williams и Mercedes - куда уходит воздух? В Aston Martin прекрасно видно, что воздух будет выходить через жабры, а тут пока не понятно. Но не стоит делать поспешных выводов. В дальнейшем, скорее всего нам станет известно куда у них уходит воздух.

Понтон болида  Ferrari
Понтон болида Ferrari

-7

Самым необычным решением стали понтоны Ferrari. Они единственные сделали непонятную "канавку" и имеют жабры, как у Aston Martin.

Интересно будет посмотреть какой же из данных понтонов окажется более продуманным.