Любая страна понимает, что туристов, которые приехали на отдых, надо как-то развлекать, чтобы они не заскучали.
Поэтому любая нормальная страна развивает так называемые туристические аттракционы. Они могут быть самыми различными: от необычных ресторанов до спортивных мероприятий.
В Сингапуре тоже есть на что посмотреть. А еще там работает уникальная амфибия, выпущенная более полувека назад для армии США. Сегодня она катает всех желающих, причём не только по суше, но и по воде.
Таких машин здесь несколько и работают они на экскурсионном маршруте Duck Tours.
То что вы видите на фотографиях является американской амфибией LARC-5. Аббревиатура расшифровывается как Lighter Amphibious Resupply Cargo («Легкая амфибия для доставки грузов»).
Эти амфибии по заказу Министерства обороны США были разработаны еще в 1958 году американской машиностроительной фирмой Ingersoll Kalamazoo для замены устаревающих амфибий DUKW-353.
С 1962 по 1968 годы фирма Adams изготовила в общей сложности 950 машин.
В основе был сварной алюминиевый корпус, как у небольшого корабля. При длине 10 700 мм колёсная база достигала 4877 мм.
В передней части располагалась рубка управления (именно так, а не кабина), в средней — грузовая платформа длиной 4900 мм и боковой загрузкой, а в кормовой — дизельный двигатель Cummins V8 рабочим объёмом 12,9 литра и мощностью 300 лошадиных сил.
В случае с амфибией из Сингапура на грузовой платформе расположилось 31 посадочное место для туристов.
Крутящий момент передается на центральную двухступенчатую раздаточную коробку с дифференциалом, а далее – бортовыми карданными валами на планетарные редукторы всех колес и на гребной винт.
Интересно, что подвески в привычном понимании этого слова тут не было: её роль выполняли огромные колёса с шинами низкого давления.
LARC-5 мог перевозить до 5 тонн груза с максимальной скоростью на суше 48 км/ч, и на воде — до 14 км/ч.