Сломать статистику по затратам времени авторемонта и вывести сервис на новый уровень может только автоматизация? Доказать обратное взялся Вадим Морозов — мастер-приемщик московского филиала «Кардан Баланс», расположенного на Лихоборской набережной 13 ст5. Вадим работает руками и готов отвечать за свое качество.
Стаж работы в «Кардан Баланс» четыре года, но это лишь часть общего стажа мастера. За время работы он отремонтировал тысячи карданных валов любых видов и категорий. По его словам, — Мы оперативно справляемся с любыми видами работ по карданным валам легковых и грузовых автомобилей, техники и всего остального, где есть карданный вал. Не всякий кардан подлежит ремонту вручную, но в этом случае его проще выбросить, это честный факт. Все остальное «лечится» нашими руками.
— Дорого ли обходится ручная работа с карданным валом?
Наша работа отличается внимательностью и в результате качеством. Мы гарантируем контроль качества. Это один из принципов компании. Обязательно проводятся контрольные измерения карданного вала после выполнения работ. Далее проводим обязательную балансировку, это сразу исключает несколько моментов, которые влияют на долгосрочную работу карданного вала. Без балансировки мы не даем свою гарантию качества.
— Как часто к вам обращаются постоянные клиенты?
К счастью, мы редко с ними видимся. Это значит, что их карданный вал работает и не беспокоит водителя. По рекомендациям много приходят и остаются благодарными.
Один среднестатистический день работы его филиала в Москве, Вадим Морозов и еще семь мастеров принимают от 5 до 10 заказов. Когда дело касается серьезной поломки, клиенты ошибочно рассчитывают на долгосрочное ожидание и тяготы лишения своего средства передвижения. Казалось бы, ручная работа слишком кропотливая, требует больше времени, но тут качественная работа не спорит с оперативностью выполнения заказа. Иногда весь процесс занимает два-три часа, клиенту из Москвы проще не уезжать далеко.
— Что нужно для быстрого ремонта, такой фундаментальной части машины, как карданный вал?
Только опыт и набор инструментов. Сначала замер, потом проверка всех узлов на наличие неисправностей и следующий этап — ремонт карданного вала. По статистике авторемонтных мастерских, каждая третья поломка автомобиля затягивается на несколько дней. Наш режим работы и количество заказов не позволяют нам долго задерживать машину на ремонте. У нас онлайн-очередь.
— Какая часть работы является самой важной?
Конечно же, качественный результат и понимание клиента.
Подписывайтесь на канал «Кардан Баланс», чтобы быть в курсе всех самых свежих автомобильных новостей. Мы пишем только о важном для автомобилистов. Конечно не забываем и про карданы.