Несмотря на большой спрос автомобилей, существуют модели, которые просто висят на продаже и их мало кто спрашивает. Спрос на эти автомобили значительно ниже, чем на любые другие, рассказываю почему.
Всем привет. Недавно, когда разговаривал с клиентом о подборе авто, он задал мне логичный вопрос: «А какие автомобили не востребованы на рынке?».
Я долго думал, ведь на любой автомобиль найдется свой клиент. Поэтому пошел от обратного. Я проанализировал, а какие автомобили меня реже всего просили подбирать. Оказалось таких автомобилей в моей практике 5 штук.
Volkswagen Tiguan
Казалось бы надежный автомобиль, стильный дизайн, качество. К сожалению это не особо спасает фольцваген от статуса непродажного автомобиля. Причина оказалось достаточно проста. В одно время из-за неисправности в работе у автомобиля из строя выходила топливная система и система обогрева. К этому добавились частые поломки с ремнем. Покупатели не захотели иметь лишних проблем, поэтому в народе стала ходить информация, что тигуаны на вторичке это еле живой автомобиль, после этого спрос упал. Сейчас спрос немного восстанавливается, но не так активно, как на его коллегу туарег.
Nissan Qashqai
Как ни странно, но вариант кашкая на вариаторе с двигателем в 115 лошадей автолюбители тоже обходят стороной. Хотя на комплектацию с полным приводом спрос имеется. Возможно, причина таится в вариаторе, который так не возлюбили автомобилисты. Возможно в отсутствии полного привода. Ведь зачем покупать кроссовер, который будет буксовать. Другие объясняли свой отказ именно в двигателе. Для такого автомобиля 115 лошадей мало и автомобиль становится тугой.
Opel Insignia Turbo
Стильный немецкий автомобиль привлекает дизайном, имеет отличные характеристики, но при этом на вторичном рынке его обходят стороной.
Причина оказалась достаточно проста. Опель имеет турбированный двигатель мощностью от 170 до 249 лошадиных сил. Первая причина отказа – налог. Люди не понимают, почему у них повышенный налог за автомобиль среднего класса.
Вторая причина ненадежность таких двигателей. С турбированным двигателем в принципе не все автовладельцы хотят связываться. Я в работе, как только упоминаю модель и говорю о турбированном двигателе, клиент просит другую модель.
Третья причина – перегрев автомата. Как оказалось, имея под капотом 249 лошадей нельзя не сорваться со светофора со свистом. Только вот автомат не рассчитан на быструю езду, поэтому перегрев и выход из строя.
Nissan Pathfinder
Надежный и мощный японский внедорожник имеет агрессивный вид и мощный двигатель в 249 лошадиных сил под капотом. Однако x-trail более востребован, хотя по мощности и характеристикам сильно уступает.
Опять же причина отказа в двигателе. Мало кто готов содержать 3,5 литра и 249 лошадей.
Второй причиной опять же становится вариатор. Авто владельцы считают, что такой серьезный автомобиль должен иметь автомат, либо управляться механикой.
Варианты рамного Pathfinder достаточно успешны и не задерживаются на рынке, а вот 4 поколению не повезло. И раму убрали и вариатор поставили.
KIA Sorento
Рамный внедорожник с полным приводом, отличной проходимостью первого поколения остался в стороне. Причина низкого спроса в качестве железа и качества деталей. Как оказалось, спустя время рама начинает гнить, в трансмиссии вытягивается цепь в раздатке, автомат начинает глючить, а сцепление достаточно слабое и быстро сгорает.
Кто-то называл еще придирчивость автомобиля к качеству бензина. Но в целом, спрос на такие автомобили отсутствует.
Вообще, причины отсутствия спроса достаточно банальны. Глупо ожидать, что автомобили 15-летней давности не будут гнить и ломаться. Да даже 3-4 летние автомобили подвержены поломкам, как двигателя, так и коробки. А вариатор сейчас заменяет автоматы на большинстве автомобилей. Тем не менее, автолюбителю не хочется кататься по сервисам в поисках запчастей, поэтому они стараются обходить такие автомобили стороной. Но рано или поздно на любой автомобиль найдется свой хозяин, главное подождать.
А как вы считаете?
Вам также может быть интересно:
Почему АвтоВАЗ решил снять с производства самый востребованный автомобиль?
Что ждет водителей 1 марта? Рассказываю об изменениях
Можно ли стоять, если горит зеленая стрелка, если нужно проехать прямо. Открыл ПДД, отвечаю.
Как самому полирнуть фары. Рассказываю метод, которым пользуюсь сам.
Почему водители не любят вариатор, а производители усердно его ставят?
Рассказываю, почему ГАИ выписали штраф за езду без очков.
Нашел Toyota Raize. Рассказываю, почему ее никто не берет.