В первой части самых популярных машин из Японии я рассказал о компактных хетчбеках и седанах. Сейчас хотелось бы затронуть сегмент семейных японских автомобилей - микроавтобусов, которых тоже на российских дорогах становится всё больше.
Toyota Spade - для нас это будет переходная модель от хэтчбеков к семейным машинам, поскольку сам автомобиль в Японии считается именно хэтчбеком, но, как мы видим, это не совсем так.
Это трёхдверный автомобиль выполнен с учетом требования японской инфраструктуры. Узкие улицы не позволяют размахивать дверьми, поэтому они здесь сдвижные - купе.
на эти автомобили устанавливаются двигатели с объёмом 1,3 и 1,5 литров с бесступенчатым автоматом. Гибриные установки на эти автомобили не ставятся.
Suzuki Solio - довольно популярный в Японии и России компакт вэн. Как мы видим, передние двери здесь выполнены в классическом формате, а задние сдвижные. Под капотом здесь спрятан 1242 кубический ДВС, который в России можно встретить на Suzuki Swift. При этом можно выбрать автомобиль с передним или полным приводом. Разница в приводе сказывается только на расход топлива, который составляет 4,8 - 5 литров в смешанном цикле. Что для машинки с мотором 91 лошадиную силу очень неплохо.
Делика Д2 - это своеобразный клон Suzuki Solio. Машина собирается в той же префектуре, но под другим брендом. Основное отличие «Делики» от «Солио» - гибридная установка. Автомобиль может быть переднеприводным или полноприводным, также может оснащаться вариатором или роботом, но, при этих разных комплектациях, он всегда оснащен двигателем внутреннего сгорания объёмом 1,2 литра, мощностью 91 лошадиная сила и электроустановкой 2,3 кВт.
Еще одна интересная особенность этого автомобиля - сдвигаемые задние кресла. Несмотря на то, что машина рассчитана на 4 человек, задний ряд кресел имеет множество регулировок, чтобы удобно ездить было не только тем, кто спереди, но и пассажиром второго ряда.
Вот мы подобрались и к полноценным семейным автомобилям с большой вместимостью. Хонда Фрид наглядный пример того, что компактный снаружи автомобиль может быть довольно просторным внутри. Эти микровены могут быть 3 вариантов: 5, 7 и 8 местные. При этом у 8-ми местной машины дополнительное кресло появляется на переднем ряду.
Но, не важно сколько мест будет в машине, она в любом случае будет оснащена 1,5-литровым атмосферным двигателем на 131 л.с. и гибридной установкой.
Ну и под конец самый привлекательный (внешне) аппарат из семейства компактвэнов - «Тойота Сиента». Наиболее популярная версия этого автомобиля оснащена полуторалитровым двигателем и гибридной установкой. Суммарная мощность которых составляет 100 лошадиных сил. Есть также варианты только на бензиновой тяге, но для российских водителей они не так интересны.
Кстати, «Сиента» может быть 5-ти и 6-ти местной в зависимости от комплектации.
Конечно, стоимость указанных выше машин переваливает за отметку в 1 миллион рублей, но не превышает 1,5 миллионов. Что является неплохой альтернативой тому, что представлено на рынке России. А если учесть, что практически все автомобили такого класса оснащены гибридной установкой, то помимо комфорта, они обеспечивают экономичное передвижение каждый день. Единственное - нужно привыкнуть к расположению руля.