Многие автомобилисты могли замечать, что оптика транспортного средства значительно влияет на общий внешний вид. Но даже не сами фары играют роль, а их состояние. К сожалению, во время эксплуатации именно эта часть машины наиболее подвержена утрате привлекательности, так как встречается с песком, грязью и прочими негативными факторами. В результате поверхность оптики начинает мутнеть и желтеть. Самое распространенное решение такой проблемы - полировка фар. Рассмотрим, как провести ее самостоятельно, и что для этого может потребоваться.
Самый частый способ, который используют автовладельцы для полировки оптики - зубная паста. Сначала нужно подготовить рабочую область, предварительно заклеив зоны рядом с фарами малярным скотчем. Так можно быть в полной уверенности, что капот и бампер останутся целыми после проведения работ. После этого можно наносить на поверхность фар зубную пасту. Чтобы состав подействовал, рекомендуется втирать его в поверхность щеткой - можно зубной. Продолжительное время помутневшее и загрязненное место нужно чистить. В процессе можно будет заметить, как паста начинает темнеть.
Как только будет завершена процедура очистки, можно смыть состав с использованием воды. На завершающем этапе потребуется сушка. После этого можно оценивать результат. Практика показывает, что зубная паста не так эффективна в борьбе с помутневшим налетом, поэтому результат порадует не каждого.
WD-40. Данный способ очень часто используется перекупами. Для него требуется приготовить любой смазывающий состав вроде WD-40. Как и в первом случае, рабочая зона предварительно подготавливается. После этого состав наносится на поверхность. Уже на этом этапе мутная фара начнет преображаться: появится блеск, а мелкие дефекты будут на время скрыты под верхним слоем. Данный метод хорош, но только на небольшой период - чтобы сделать фотографии транспортного средства. После контакта с водой смазывающий материал будет полностью смыт, что вернет оптику в первоначальное состояние.
Лимон и сода. Самый распространенный способ, о котором рассказывают в Сети. Все что нужно сделать - взять половинку лимона, насыпать на него соду и приступить к полировке поверхности. Лимон моментально вступает в реакцию с порошком, из-за чего образуется пена. Таким составом нужно отполировать всю поверхность. В ходе работ на лимон добавляется больше соды, чтобы он выделял сок активнее. После этого состав можно смыть водой. Пока поверхность будет сохнуть, эффект покажется неотразимым - оптика приобретает былой блеск. Но как только фара высохнет, можно будет заметить мутный эффект.
Устройство. В интернете все чаще стали предлагать устройство для полировки оптики с использованием пара. Это оборудование можно назвать чайником, который нагревает специальный химический состав. Очевидно, он расплавляет верхний слой лака на фаре. Перед работами поверхность зачищается наждачной бумагой - в этот момент нужно активно лить воду. После работ фара должна стать матовой и белой, чтобы полностью снялся желтый налет. На следующем этапе следует взять устройство и химический состав. Все оборудование подключается к сети.
В это время устройство начнет нагревать жидкость, что создаст пар. Сам носик нужно поднести к фаре и ждать - эффект проявит себя моментально. Оптика сразу заблестит, а матовая поверхность постепенно покроется глянцем. Эффект сохраняется даже после полного высыхания - оптика выглядит как новая. Приобрести такой комплект для проведения работ можно в пределах 2500 рублей. Именно этот способ считается самым эффективным в борьбе с помутнениями.
Итог. Самостоятельная полировка фар автомобиля возможна с использованием различных средств. Но не все способы оказываются эффективными в долгосрочной перспективе.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!