В преддверии дебюта ключевого продукта – электрокроссовера bZ4X – компания Toyota решила подогреть ажиотаж интересным заявлением. По утверждению японцев, инновационные аккумуляторы Panasonic, которые применены в модели, будут значительно опережать аналоги конкурентов по сроку эксплуатации. Говорится о сохранении 90% ёмкости по прошествии 10 лет работы.
Суть инновации
- В грядущей новинке, на которую Toyota делает большие ставки, применят аккумуляторы нового типа, разработанные Panasonic. В своей структуре они будут иметь специальную охлаждающую жидкость. Она призвана снизить тепловую нагрузку на ячейки при быстрой зарядке – именно такая схема сегодня является самым перспективным видом восполнения ёмкости ходовой батареи. В результате жизненный цикл элементов питания должен возрасти до 10 лет – при этом, как уверяют японцы, остаточная ёмкость составит не менее 90% от номинальной.
- Безопасность технологии гарантирует низкая электропроводимость «антифриза». Кроме того, аккумуляторная сборка спроектирована так, чтобы даже в случае утечки вероятность замыкания была исключена.
Только купите!
Сотрудничество с Panasonic призвано убедить потенциальных покупателей, что электрокары Toyota – это не только модно и экономично в моменте, но ещё и выгодно в перспективе.
Наконец, подстегнуть довольно вялые продажи «электричек» у себя на родине призвана новая политика реализации. На внутреннем рынке Toyota будет продавать свои электромобили исключительно по подписке. В этом случае покупатель избавляется от головной боли по поводу того, как скоро машина станет неликвидной – в том числе из-за деградирующей с годами батареи.
Это интересно: электромобиль Apple создается «по лекалам» Илона Маска.