Одной из следующих наших целей, стало модное общественное пространство «Севкабель Порт», которое находится на Васильевском острове. Сам по себе, Васильевский остров, один сплошной музей под открытым небом, где хочется исследовать каждый двор и закоулок. Но сейчас не про это. Наша цель увидеть как скучные промышленные кварталы превращают в интересные и популярные места.
От станции «Василеостровская» мы прошлись до перекрёстка Большого проспекта с 6-7 линией. Оттуда на автобусе до остановки Площадь Морской Славы. Здесь сразу ощущается, что попал в промышленный район. После жизни в Норильске, прям "сердце ёкает" от таких видов! )
Здесь начинается территория строгих зданий из красного кирпича и бетона. Этот район называется - Чекуши. На протяжении долгих лет здесь располагалось кожевенное производство. Сырьё доставляли с противоположной стороны Невы, где в районе нынешних Адмиралтейских верфей располагались скотобойни. Бывшие кожевенные заводы остались здесь до сих пор.
Двигаемся дальше по Кожевенной линии. Здесь уже начинается территория «Севкабель Порт».
Красивое кирпичное здание с барами и ресторанами, это бывшая мануфактура Siemens&Halske, основанная в 1879 году. В 1918 году предприятие национализировано и переименовано в «Северный Кабельный Завод», а в последствии и в «Севкабель».
Вход на территорию через вот такие, на вид ржавые ворота. На самом деле это специальная кортеновская сталь, очень модный в последнее время материал. Его использовали при строительстве супер-дорогого и стильного Winepark Mriya в Крыму. Если не видели, можете почитать мою статью.
По всей территории общественного пространства расставлены такие вот стилизованные скамейки, собранные из кабельных катушек на колёсиках. Ещё одна конструкция, которая меня очень заинтересовала. Сначала я подумал, что это такой детский городок. Однако, как я позже узнал, это тесла-генератор тока на 1,5 миллиона вольт!
История проекта «Севкабель Порт» как популярного общественного пространства началась в 2017 году. Именно тогда, руководство предприятия решило модернизировать, а в последствии и уплотнить производство. Высвободившуюся территорию у Финского залива решили превратить в деловое и культурное пространство.
По соседству находится старый Морской вокзал Санкт-Петербурга. Он до сих пор функционирует и принимает суда, но не более 200 метров в длину. Суда большего размера швартуются в новом порту «Морской фасад», построенный на намывных землях Васильевского острова.
С набережной можно любоваться закатами и Западным Скоростным Диаметром, который вантовым мостом пересекает часть Невской губы, проходит через жилые районы Канонерского острова и намывных земель Васильевского острова.
Здесь регулярно проходят выставки, концерты и вечеринки. Вокруг множество кафе, ресторанов, коворкингов и магазинов. Работает пространство круглосуточно. В самом большом цеху завода открыт концертный клуб «Морзе», который вмещает до 3000 человек.
Отдельное слово в дизайне - набережная. Зимой, конечно, вся эта красота покрыта слоем льда и снега. Летом здесь не протолкнуться, даже в будний день. Зимой - сами видите. Эти деревянные наклонённые конструкции - так называемые «прислонялки». Вспомните как люди загорают прислонившись к стенам Петропавловской крепости. Здесь это можно делать с комфортом!
Галерея с лестницей, это бывший погрузочно-разгрузочный терминал завода «Севкабель». Скоро из него сделают полноценную смотровую площадку. Зимой, между «Севкабель Портом» и зданием «Исткабеля» открывается «Каток у моря», с площадью ледового поля в 2200 м². Таким образом каток соединяет две набережные.
В центре катка импровизированный лес, скамейки, декорации, музыка и вай-фай! А вечером всё это красиво подсвечивается! Если кто не умеет кататься на коньках, но очень хочет научиться, имеются специальные салазки. Для детей в виде нерпы, а для взрослых в виде медведя.
На катке работают профессиональные тренеры, которые окончательно поставят вас на коньки. Каток вмещает до 300 человек. Стоит это удовольствие от 250 до 650 рублей, в зависимости от времени и даты. Можно кататься как на своих коньках, так и взять в прокат. Радом есть все необходимые услуги, такие как туалеты, медпункт и камеры хранения.
Прямо у катка можно по-быстрому перекусить из фудтрака, в зависимости от ваших вкусов.
По соседству здание «Исткабеля». Раньше в нём находилась ситценабивная фабрика. Его набережная, это новая пешеходная территория и естественное продолжение «Севкабель Порта» под названием «Гавань 2.0».
Это сравнительно новая локация, набирающая популярность. Отсюда открывается вид на порт, где летом можно отдохнуть на широкой набережной. В самом здании множество интересных заведений и баров. Также это место облюбовали творческие личности, такие как художники, стекольщики, столяры, фотографы и тд.
По всей территории пространства встречаются арт-объекты, скульптуры и даже памятники культуры, такие как особняк Г. К. Мессонье, от которого до нашего времени, осталась лишь башня.
Вот так выглядит общественное пространство «Севкабель порт» в промышленном районе Васильевского острова. По моему, это замечательно, согласны?
Очень приятно видеть такие преображения. Старые промышленные здания во всем мире превращают в культурные и жилые кварталы, тем самым вдыхая в них новую жизнь! Жаль, что такое возможно только в крупных городах, у которых на это есть деньги. Хотелось бы чтобы в нашей стране это становилось модным, и не только в столицах!
Пишете в комментариях ваше мнение о таких общественных пространствах. Есть ли подобное в ваших городах?
#санкт-петербург #путешествия #история #отдых #интересные места #васильевский остров #промышленная архитектура #общественное пространство #севкабель порт
