Для тех, кто к нам только присоединился, напомним, что речь идет о головном атомном ледоколе проект 10510 "Лидер" - "Россия". Он строится на крупнейшей судоверфи страны, расположившейся на Дальнем Востоке, ССК "Звезда".
Новый этап ознаменовался тем, что "Звезда" объявила о проведении процедуры закупки металла для судна.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 28 февраля, конкурс был объявлен 11 февраля. Подведение итогов запланировано на 21 марта 2022 года. Максимальная стоимость контракта составляет 65 093 496 рублей.
Как следует из технического задания, для постройки ледокола требуется прокат из тонколистовой холоднокатной и толстолиствой коррозионностойкой жаростойкой сталей различных сортов, а также заготовки корпусных деталей.
Что еще интересного известно о материалах, которые будут применяться на сверхмощном ледоколе?
В конце прошлого года ЦНИИ конструкционных материалов "Прометей" представил свои разработки для оснащения судов, работающих в условиях Арктики. Среди них хладостойкие стали, которые будут применяться при строительстве новых ледоколов, в том числе на проекте "Лидер", а также при создании морских ледостойких платформ.
Кроме повышенной хладостойкости новой линейке материалов свойственна высокая коррозионная стойкость. Применение варьируется от гражданского до военного применения, это может быть как среднее, так и тяжелое машиностроение.
Подобные материалы ранее не производили нигде в мире. Технологии позволят повысить процент использования отечественного оборудования и комплектующих на российских судах, при этом, вопреки устаревшим стереотипам, повысить эффективность и качество флота.
