Успех электромобилей, я бы даже сказал «умных электромобилей», не оставляет в покое крупные IT-компании, которые изъявили желание тоже приобщиться к этому направлению. Одной из таких компаний является китайская Huawei. И у них уже есть готовый продукт!
Для автомобилей компанией Huawei создан новый автомобильный бренд Aito. Разработать первый автомобиль помогла молодая китайская компания Seres, у которой самой всего один автомобиль, выпускаемый с 2019 года. Хотя ещё не известно кто кому помог разработать автомобиль, ведь оба созданы на платформе DriveONE от Huawei. Очевидно Seres взяла на себя производство.
Называется автомобиль Aito M5. Почему в заголовке я назвал его не совсем электромобилем? Дело в то, что как и в BMW i3 тут есть бензиновый двигатель, который не приводит в движение автомобиль, а только заряжает батарею, которая питает электромоторы. Бензиновый мотор 1.5 литра имеет масляное охлаждение. В итоге заявлен расход бензина всего 0,8 литра на 100 км. Кстати, Aito M5 может заряжать другой электромобиль. Для этого имеется специальный кабель V2V. Мощность такой зарядки 15 кВт.
Естественно Aito M5 не обязательно заправлять. Если вы переживаете за экологию, то на небольшие расстояния можно ездить только на электричестве, предварительно подзарядив батарею дома. На одном электричестве Aito M5 проедет 150 км по ездовому циклу WLTC.
Aito M5 есть в трёх версиях – одна с приводом на задние колёса и две с полным приводом. Соответственно версия с задним приводом имеет один электродвигатель 200 кВт (272 лошадки) и 360 Нм. Две версии с полным приводом имеют по одному электромотору на ось. Одна версия с моторами 165 кВт (спереди) и 150 кВт (сзади), а вторая 165 кВт (спереди) и 200 кВт (сзади). Соответственно разгон до сотни за 7.1 сек, 4.8 сек и 4.1 сек. Снаряжённая масса: 2 220 кг, 2 335 кг и 2 335 кг.
Габариты автомобиля: 4770*1930*1625 мм.
Как я уже писал выше, Aito M5 является уже готовым продуктом. В Китае первые поставки небольшого количества авто начнутся уже в этом месяце (февраль 2022 года). На март запланирована поставка 5 000 автомобилей. Всё это поставки по ранним заказам.
Цены: 250 000, 280 000 и 320 000 юаней (примерно 39 340, 44 060 и 50 360 долларов). Это относительно не дёшево, но ведь это мощный и технологичный автомобиль. Уже в базе: двухслойные боковые стёкла, 6 подушек безопасности, камеры на 360 градусов, 19-дюймовые диски, цветной 10,25-дюймовый экран панели приборов, 15,6-дюймовый сенсорный экран, двухзонный климат-контроль, кожаные сидения, подогрев и вентиляция передних сидений, GPS-навигация, NFC-ключ, автопилот второго уровня и прочее.
